DGT 3.0 ya funciona: te contamos cómo reciben y gestionan los datos de las balizas V-16

Desde este mes de enero la DGT ya está trabajando sobre los datos envíados por las balizas V-16. Así lo hacen.

Dentro del plan que tiene el Gobierno para transitar entre los triángulos y las balizas V-16 había un gran paso que poner en funcionamiento, la DGT 3.0. Se conoce de esta manera al departamento de la Dirección General de Tráfico, que entre otras funciones, se encargará de recoger y gestionar los datos que se reciban desde las nuevas luces de emergencia conectadas. Vamos a conocer cómo lo hacen.

Desde este mismo mes de enero la DGT ya ha anunciado que está recibiendo correctamente los datos proporcionados por los conductores que colocan la baliza V-16 conectada cuando han sufrido un percance en la carretera. Y por si acaso no quedó claro con el post que hicimos y cuyo enlace tienes encima de este párrafo, los datos transferidos son completamente anónimos y solo se envían cuando se enciende la luz de emergencia.

El plan que se sigue en la DGT 3.0 es recoger esos datos mandados por las balizas V-16 y reenviarlos a plataformas de avisos. La idea es que aparezcan en navegadores de coches conectados, en las diferentes aplicaciones de movilidad que existen tipo Waze o incluso a los ordenadores de a bordo de algunos vehículos más avanzados. De esta manera, más conductores estarán avisados antes de llegar al punto donde se encuentra el vehículo parado.

Desde la DGT nos han informado que el primer sector que ha empezando a utilizar las funciones de estas balizas conectadas ha sido el de las grúas de auxilio en carretera. De esta manera pueden avisar cuando están realizando un servicio de ayuda en la vía con una localización exacta y en directo.

A modo de consejo, desde la DGT remarcan que ante la compra de una baliza V-16 nos cercioremos que es conectada, pues de lo contrario a partir del 1 de enero de 2026 no nos valdrán. Éstas tienen una conectividad mínima gratuita de 12 años, por lo que también recomiendan mirar la fecha de caducidad antes de adquirirla. Y actualmente ya existen hasta 26 modelos homologados por el organismo que puedes consultar aquí.