Enfrentados: Seat León contra Nissan Qashqai

Son dos conceptos de coche muy diferentes, pero el Seat León y el Nissan Qashqai comparten un público objetivo parecido. Aquí te damos unas claves para ver ventajas e inconvenientes de ambos.

Los SUV no paran de crecer en ventas y ya es fácil verlos aparcados en cualquier calle de España. Pero en este país seguimos comprando más utilitarios y berlinas compactas. ¿Qué te aporta cada tipo de coche? Aquí lo vemos en una rápida comparativa entre el SUV más vendido del mercado, el Nissan Qashqai, probado en Auto10, octavo en el ranking en lo que va de 2016 con 5.700 unidades matriculadas, contra un perfectamente práctico y sensato compacto como es el Seat León, probado en Auto10, que vende un 70% más.

Nissan Qashqai

¿Qué dicen de mí?

Una de las razones de compra más importantes es el diseño del vehículo y el estilo general que tiene. Los SUV se compran por su postura de conducción alta y su diseño más llamativo al de una berlina convencional. El Nissan Qashqai ofrece un morro alto con faros rasgados, llantas grandes desde el acabado Acenta, aletas envolventes y en general mucha presencia. Es un coche más extrovertido y animado.

 

Seat León

El Seat León necesita el acabado deportivo FR para empezar a llamar la atención con llantas grandes y detalles deportivos en los parachoques, pero no todo a todo el mundo le gusta el estilo deportivo en un coche. En formato normal, el León pelea en su sector por un precio accesible y dice de su dueño que es un tipo prudente y poco atrevido. El Qashqai tiene muchos clientes solteros o parejas sin hijos, pero éstos pueden encontrar también en el León SC de tres puertas y carrocería más corta, un coche de aspecto más individualista.

Nota Diseño y atractivo:

  • Qashqai 8
  • León 6

Nissan Qashqai

¿Cómo son por dentro?

El León recupera terreno en el interior, con una cabina amplia, bien acabada y fácil de cargar de equipamiento sin arruinarse. Los niveles de acabado y listas de opciones están bien escalonados para elegir lo que uno necesita y nada más. El León Style Connect parece el acabado más conveniente en este momento por la relación precio/equipamiento. El maletero de 380 litros es amplio para un compacto y tiene una versión familiar que aumenta la cifra a 587 litros.

Seat León

El Nissan Qashqai tiene una amplitud general parecida, con un poco más de espacio para la cabeza y los hombros y algo más de maletero con más espacio a lo alto. La calidad también es buena y el diseño del interior un poco más animado que el del León. Equiparlo bien sale un poco más caro que en el León, pero también hay varios niveles de acabado para elegir con cada motor. Nos gusta el acabado Acenta del Qashqai, con todo lo necesario, aunque subir al N-Connecta te dará más tecnología y mejor aspecto.

Nota interior:

  • Qashqai 7
  • León 7
Seat León

Cómo es conducirlos a diario

La altura del puesto de conducción del Qashqai ofrece esa vista dominante que tanto gusta, pero no es un coche muy alto o difícil para acceder al interior. La dirección eléctrica tiene un tacto al que hay que acostumbrarse y los pedales y cambio no ofrecen tampoco mucha conexión. Esta todo muy asistido. El comportamiento ha mejorado en esta segunda generación y se muestra estable y con aplomo, aunque no tan ágil en carreteras secundarias como el León. Los motores de gasolina son muy suaves y los diésel de Renault muy económicos.

Nissan Qashqai

El León es uno de los compactos con mejor comportamiento y eso se nota mucho en las versiones de más de 150 CV que llevan además suspensión trasera independiente. Se muestra ágil y alerta, sin ser incómodo. El puesto de conducción a pesar de no ser muy animado, ergonómicamente está muy bien diseñado. La calidad del Grupo Volkswagen se aprecia en el tacto de los mandos y el funcionamiento de la mecánica. Los motores intermedios van muy bien, con 110 CV en diésel y 125 CV en gasolina.

Nota conducción:

  • Qashqai 7
  • León 8

Nissan Qashqai

Pacticidad

El Qashqai es un SUV compacto y su formato de carrocería no ofrece mucha más practicidad que la del León de cinco puertas, a no ser algún centímetro más aquí y allá. En ambos caben cuatro adultos correctamente, aunque no para que viajen los cuatro todos los días. Para una familia, los litros de más del maletero y la altura de la cabina que facilita la colocación de los niños en sus sillas infantiles se agradecen en el Qashqai. Fuera de eso, no hay muchas diferencias.

Seat León

Si necesitas mucho maletero, por 1.000 euros más puede elegir el Seat León ST familiar, probado en Auto10, con casi 600 litros de capacidad homologados, en un coche compacto y tan ágil de conducir como el de 5 puertas. Si quieres más maletero en el Qashqai tendrás que mirar a su hermano mayor el Nissan X-Trail, pero prepara más de 3.000 euros.

Nota practicidad:

  • Qashqai 7
  • León 8
Nissan Qashqai

Costes de compra y utilización

Con equipamientos y motorizaciones equivalentes, el Nissan Qashqai sale más caro. Un Seat León 5 puertas con acabado equipado Style Connect con el interesante motor de gasolina 1.4 TSI de 125 CV sale por 18.670 euros con pintura sólida y contando con el descuento actual. El Nissan Qashqai equivalente sería el N-Connecta con motor DIG-T con 115 CV, que con descuento incluido sale por 20.425 euros, siendo además menos potente, sin expectativa de que fuera a consumir menos a largo plazo. En el plano diésel nos parece razonable el León 1.6 TDI de 110 CV con cambio DSG de 7 velocidades para mejorar la experiencia de conducción, por 22.540 euros. El Qashqai con motor y equipamiento equivalente cuesta 23.525 euros sin cambio automático. Con el cambio de variador continuo Xtronic habría que irse a 27.725, aunque con el potente motor diésel de 130 CV.

Seat León

El precio del seguro sería muy cercano entre ambos y los costes de mantenimiento también. Si financias con la marca, Seat te regala 4 años de garantía, de mantenimiento y asistencia en carretera. Por su parte, Nissan ofrece 3 años de garantía o 100.000 km, extensible bajo coste a 6 años o 300.000 km.

Nota Costes:

  • Qashqai 7
  • León 8
Nissan Qashqai

Valoración

En el resultado empírico de la valoración quedan muy igualados, destacando el Nissan Qashqai en el estilo y la amplitud sin perjudicar prácticamente por ello la practicidad y la convivencia diaria. El León vence en apartados como el comportamiento y la relación precio/producto, pudiendo optar a un coche más potente y equipado por el mismo precio. Si te gusta el Qashqai por su diseño y puedes pagarlo con equipamiento y motor atractivos, quédate tranquilo porque no es una mala elección. Si en cambio, pones la funcionalidad como principal argumento de compra y miras mucho cada euro, un compacto como un Seat León te dará más por menos, consiguiendo además un vehículo más fácil de maniobrar, aparcar y conducir entre curvas.

Resultado:

  • Nissan Qashqai  7,2
  • Seat Léon 7,4
Seat León

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