¿Es posible ir en bicicleta a trabajar?

Sería la solución a muchos problemas de movilidad en las principales ciudades, sobre todo en hora punta. Pero, moverse en bicicleta parece más difícil en la práctica que en la teoría. En este post te contamos por qué.

Con motivo del Día Mundial de la Bicicleta que se celebra hoy, acaba de publicarse el estudio “Movilidad en el entorno laboral” difundido por Arval, en que se refleja que casi una quinta parte de los conductores reconoce que no tendría inconveniente en desplazarse al trabajo en bici si hubiera más conciencia en este sentido.

Sería necesario tanto por parte del sector público, impulsando carriles más seguros, como por parte del sector privado, extendiendo el uso de duchas y vestuarios en los centros de trabajo, entre otras medidas.

Con las condiciones actuales en Madrid, según el informe realizado a medio millar de trabajadores de la Comunidad de Madrid, un 66% reconoce que ni se plantea utilizar la bicicleta.

Así, los atascos kilométricos tanto en las vías de acceso al centro de la capital como en el centro se producen porque la mayoría de los desplazamientos que se hacen en Madrid por motivos de trabajo (45%) tienen el coche como protagonista. Las dos terceras partes de los trabajadores reconocen que, a pesar del tráfico y las dificultades de aparcamiento, es la forma más cómoda de llegar a la oficina con mucha diferencia, ya que destaca la falta de una red de transporte público más tupida.

De hecho, casi la mitad de los conductores encuestados no tiene paradas cerca de su centro de trabajo, mientras que un 30,5% reconoce no tenerlas cerca de sus domicilios, generalmente ubicados en zonas de nueva construcción. Así, casi el 44% tiene que llegar con antelación a su lugar de trabajo para buscar aparcamiento, pero no se plantea otra forma de desplazarse que no sea el coche.