El KERS traicionó a Vettel y Mark Webber se hizo con la pole position por menos de dos centésimas de segundo para el Gran Premio de Japón. Los Red Bull se quedan con la primea línea de la parrilla mientras que Fernando Alonso se queda octavo.
Los Red Bull han seguido en su tónica de superioridad, pero la lucha ha estado bonita y apretada hasta la Q3, con Mercedes, Lotus y Ferrari pugnando por las mejores posiciones de la parrilla. Hacía un año que Mark Webber no se adjudicaba una pole, y ha sido en Japón, aunque hay que decir que solo los problemas técnicos en el coche de Vettel han permitido ese cambio. También es la primera vez en toda la temporada que Webber supera a Vettel en entrenamientos oficiales. El alemán se subió por todas partes para sacar lo máximo a su monoplaza intentado suplir con su conducción la ausencia el aporte de potencia del motor eléctrico no operativo… y casi lo consigue. Sebastian Vettel acabó rozando la pole y con el segundo puesto de la parrilla… que teniendo en cuenta las posibles aunque innecesarias órdenes de equipo, y lo mal que sale Webber, es prácticamente lo mismo que salir en pole.
El mejor no Red Bull fue Lewis Hamilton con su Mercedes, mejor que el Lotus de Romain Grosjean y que el Ferrari de Felipe Massa, que formaron el grupo perseguidor más fino en esta ocasión. Decepciona el octavo puesto de Fernando Alonso, superado por Massa y nuevamente por el Sauber de Nico Hulkenberg. El propio Fernando Alonso ha confesado que no está yendo bien este fin de semana, y tampoco Kimi Raikkonen, finalmente noveno.
Hubo un par de incidentes interesantes en la calificación, en la Q1 los frenos traseros del Toro Rosso de Jean -Eric Vergne se incendiaron y la sesión fue brevemente detenida mientras los comisarios apagaban el fuego, aunque los Toro Rosso no estaban bien en Japón, porque Ricciardo, sin fuego, solo mejoró dos puestos en la clasificación. Hubo otro fuego, pero este fue en boxes, en el garaje de Sauber y sobre el monoplaza de Esteban Gutiérrez, aunque por suerte no pasó nada importante y el piloto pudo seguir en la clasificación.
En Ferrari, o mejor dicho en lo relacionado con Fernando Alonso parece que ya se ha asumido que no hay nada que hacer en la lucha por el título. Se espera de todos modos una de sus famosas remontadas porque el Ferrari parece que funciona bien en tandas largas y con neumáticos duros. Pero Fernando ya no piensa en los Red Bull, piensa en los Mercedes y en los Lotus, pero más en los Mercedes porque son los rivales en la lucha por el segundo puesto en el Campeonato del Mundo de Constructores. Alonso, un tanto apático, dijo que no le importa acabar por delante del octavo en el Gran Premio de Japón para impedir la nueva coronación de Vettel…
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Entrenamientos oficiales
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m30.915s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m31.089s +0.174s
3. Lewis Hamilton Mercedes 1m31.253s +0.338s
4. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m31.365s +0.450s
5. Felipe Massa Ferrari 1m31.378s +0.463s
6. Nico Rosberg Mercedes 1m31.397s +0.482s
7. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m31.644s +0.729s
8. Fernando Alonso Ferrari 1m31.665s +0.750s
9. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m31.684s +0.769s
10. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m31.827s +0.912s
11. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m31.989s +0.699s
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m31.992s +0.702s
13. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m32.013s +0.723s
14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m32.063s +0.773s
15. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m32.093s +0.803s
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m32.485s +1.195s
17. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m32.890s +1.066s
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m33.357s +1.533s
19. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m34.320s +2.496s
20. Charles Pic Caterham-Renault 1m34.556s +2.732s
21. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m34.879s +3.055s
22. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m34.958s +3.134s
