La DGT endurece las normas: más puntos por usar el móvil o no llevar el cinturón

Ya no se permitirá superar la velocidad máxima para adelantar y se sancionará llevar en el coche detectores de radar. También cambian los límites de velocidad en ciudad.

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El Ministerio del Interior se ha marcado como objetivo disminuir el número de fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico y por ello acaba de publicar un paquete de reformas legales que endurecerán el código de circulación. La utilización del móvil o circular sin cinturón de seguridad son unos de los principales focos a erradicar, pero hay algunos más que te explicamos aquí.

¡Ay el móvil! Nuestro fiel compañero en nuestro día a día y que muchos siguen utilizando mientras conducen sin pensar en las consecuencias de lo que están haciendo. Pues para aquellas personas que siguen haciendo eso, pudiendo utilizar su “manos libres”, informarles que a partir de ahora se aumentará de 3 a 6 puntos los que se restarán por sujetar en la mano un dispositivo de este tipo.

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También se aumentará la sanción, en este caso de tres a cuatro puntos, para aquellos que no utilicen en sus trayectos el cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, el casco u otros elementos de protección. En este cambio en la ley se especificará que se sancionará además el mal uso de todos estos elementos. Por ejemplo, llevar el cinturón de seguridad sobrepuesto pero no abrochado.

Otra de las nuevas medidas del Ministerio del Interior tiene que ver con los “mecanismos de detección de radares o cinemómetros”, en palabras textuales. Hasta ahora se sancionaba por utilizarlos en plena conducción, pero con la actualización también se penalizará con 500 euros y tres puntos su presencia en el vehículo.

adelantar

Importante y a tener en cuenta es que con esta modificación se suprimirá la posibilidad de rebasar los 20 km/h en las vías convencionales cuando se adelanten a otros vehículos. La verdad que desde Auto10 no lo entendemos mucho, ya que creemos que aumentan la seguridad, pero la DGT declara que “ya ha sido eliminada en el resto de países de la Unión Europea y refuerza el mensaje de que la maniobra de adelantamiento conlleva un riesgo de colisión frontal”.   

Hasta aquí hemos hablado bastante de perder puntos, pero en la nueva reglamentación se modificarán también las formas de recuperarlos antes. Para empezar se unifica en dos años el plazo para recuperar el saldo inicial de puntos si no cometemos ninguna infracción (antes el tiempo variaba según el delito cometido), mientras que se realizarán cursos (todavía queda por presentar una orden ministerial que los regule) para poder recuperar 2 puntos.

Por último, con el fin de evitar fraudes en los exámenes de conducir se ha tipificado como una infracción muy grave la utilización de dispositivos de intercomunicación, más conocidos coloquialmente como pinganillos. La sanción en cuestión será de 500 euros y una penalización de seis meses sin poder presentarse al examen.

Todas estas modificaciones explicadas en este artículo entrarán en vigor hasta el 2 de enero de 2021.

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Cambios en la velocidad en las ciudades

En otro orden de cosas, el Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto que modifica tanto el Reglamento General Circulación como el Reglamento General de Vehículos concerniente a la velocidad de circulación en el entorno urbano de la siguiente manera:

  • Para vías en las que la carretera está al mismo nivel que la acera el límite máximo de velocidad será de 20 km/h.
  • En las que haya una separación entre carretera y acera, siendo de un único sentido o carril, el límite será de 30 km/h.
  • Para el resto de vías con dos o más carriles por sentido de circulación, el límite se mantiene en 50 km/h.

 

Estos nuevos límites de velocidad para las ciudades no se aplicarán hasta seis meses después de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

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