El titular del vehículo puede ser sancionado con una multa de hasta 200 euros por neumático si los lleva desgastados. Además, los agentes de Tráfico tienen la opción incluso de inmovilizar el vehículo si lo consideran oportuno.
Es muy importante tener en cuenta que nos pueden parar y multar no sólo porque no cumplamos con la Ley, es decir, que la profundidad del dibujo sea inferior a 1,6 mm, sino porque los neumáticos presenten un aspecto deteriorado y los agentes entiendan que pueden suponer un riesgo. Y además, deben conservar todas las inscripciones y el marcaje del neumático debe ser perfectamente legible.
Durante el invierno, por la aparición de la lluvia y nieve, es vital para la seguridad vial llevar los neumáticos en perfectas condiciones. En Continental nos dan las claves para ayudarnos a llevar los neumáticos siempre en perfectas condiciones.
Ya hemos hablado del desgaste del dibujo. Pero también es muy importante tener en cuenta la edad de los neumáticos. Estos se deterioran con el paso del tiempo y pierden prestaciones por lo que es aconsejable sustituirlos a los 10 años desde su fecha de fabricación, aunque visualmente no estén en mal estado.
Presiones correctas
Llevar las presiones correctas ayuda también a mantener en perfectas condiciones las ruedas. Circular con una presión inferior a la recomendada reduce la estabilidad, aumenta el peligro de pérdida repentina de aire y el consumo de combustible del vehículo. Una presión excesiva provoca un desgaste prematuro reduciendo su vida útil. Además, al reducirse la superficie de contacto se puede producir una pérdida de adherencia y la conducción resulta más incómoda y menos segura.
¡Ojo con la cristalización!
La cristalización del neumático indica que éste no se encuentra en buen estado. Los neumáticos se cristalizan en vehículos que pasan mucho tiempo a la intemperie, sobre todo por altas temperaturas. En estas circunstancias Continental recomienda evitar que los neumáticos se expongan a temperaturas extremas
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Lo que podemos hacer es no comer y ese dinero destinarlo a los neumaticos,
ademàs el que no pueda tener el coche al cien x cien pues que no tenga coche
que se joda y vaya andando. Con toda la pasta que nos sobra todos los meses
vamos al taller a revisar los frenos, los gases, los aceites. Tambièn pagamos
la luz, butano, el seguro, ropa, zapatos, medicinas, etc. Solo una pregunta ¿ quien es el lumbrera que dice lo de los neumaticos ?
Que poco acertado tu comentario. Si no tienes para llevar el coche en condiciones, ves en BURRO.
Ya estan los tonto-utiles con sus extremismos, por supersto que no solo es comprar el auto si no que debes calcular los costes de mantenimiento, pero suponer que un agente administra mejor mi seguridad y la del resto de la via que yo, va un abismo. Todos sabemos el insultante ardor recaudatorio y la sobrada demonstration de lo poco que les importa nuestra seguridad.
Saludos.