Desde el año pasado la Nascar Europea tiene toda la consideración y homologación de la Nascar USA, y por el momento solo ha habido un ganador, Ander Vilariño. El rápido piloto vasco ya tiene un anillo de Campeón… y esta temporada va camino de su segundo anillo.
La Nascar Europea es todo un espectáculo, por desgracia no de las dimensiones que tiene en USA, pero lo importante es que ya goza de todo el reconocimiento de los organizadores americanos, y el ganador en Europa tiene su lugar en la Nascar USA, en la fiesta final de temporada, en el Salón de la Fama, en la entrega de premios y en el premio de correr una carrera en el país de la Nascar. Todo eso ya lo vivió el año pasado Ander Vilariño, que este año ha arrasado en la temporada europea y lleva camino de conseguir su segundo anillo de Campeón Nascar. Por el momento ha llegado a los Playoffs como líder… pero el mejor para explicar cómo es todo esto, como funciona y que de este final de temporada es el propio Ander Vilariño.
“La NASCAR Europea terminó con las dos carreras en el oval de Tours, las carreras 7 y 8, tras las cuáles me mantengo como líder del campeonato con 28 puntos de ventaja sobre Frederic Gabillon, que es segundo. En septiembre y octubre se celebrarán cuatro carreras, dos en Monza y dos en Le Mans, son los playoffs y puntúan doble, así que, todo puede pasar. De las 20 carreras oficiales celebradas desde 2012 de NASCAR en Europa he ganado doce, es un buen número y esa estadística sólo se logra gracias al trabajo fantástico de todo el equipo #2 TFT Banco Santander. Tenemos un muy buen reglaje en circuitos ruteros y nuestra mayor ventaja es que tenemos un coche muy bien equilibrado en frenada”.
“Para los Playoffs… Monza es un trazado muy rápido y el último circuito de ese tipo que visitamos fue Dijon, donde ganamos las dos carreras, las dos pole positions y las dos vueltas rápidas… Creo que nuestro setup es muy bueno en ese tipo de circuito. En cuanto a Le Mans, me gusta muchísimo, los dos últimos años he hecho la pole position allí y aunque los pilotos franceses siempre se encuentran cómodos allí, espero pelear por la victoria. Ganar dos carreras en los playoffs será decisivo”.
“Debido al sistema de puntuación, ahora mismo casi cualquiera tiene opciones, pero los que estamos en el Top 8 somos los candidatos. Gabillon, Zimmer, Nordstrom y Iannetta son los más fuertes, pero Garbarino, Gandon y Rocca, por su juventud tienen menos que perder porque van a tener más oportunidades como esta en sus carreras y seguro que arriesgarán muchísimo. Ahora bien, por velocidad Gabillon es el rival, está segundo y las carreras que no he ganado las ha ganado él”.
“En caso de ganar… Volver a correr en EEUU me encantaría pero ya lo he hecho y sé que para ir allí a tiempo completo tengo que conseguir un sponsor interesado en la NASCAR en aquel continente. Si tengo la suerte de volver elegiré otro tipo de circuito para poder destacar más y recibir ofertas más interesantes que las que ya recibo. Mi motivación es conseguir más títulos y victorias. Es un honor formar parte de la familia NASCAR. Por ahora ya tenemos un record y espero conseguir alguno más. Como me dijo Mike Helton en la NASCAR Night Of Champions Touring Awards la temporada pasada, seguro que me gustaría coleccionar más de un anillo de Campeón NASCAR. Ese es mi objetivo”.
Ander Vilariño
Palmarés
2012 CAMPEÓN NASCAR EUROPEA – 6 victorias + 1 de cara a la puntuación, 9 podiums, 5 poles, 5 vueltas rápidas
2011 FIA RACECAR EUROSERIES – 3º FINAL – 2 victorias, 5 podiums, 3 poles, 4 vueltas rápidas
2011 FIA SPEED EUROSERIES – 4 Carreras, 1 victoria, 1 pole, 1 vuelta rápida
2011 CHALLENGE EUROPEA DE RESISTENCIA – 1 carrera, 1 victoria, 1 pole, 1 vuelta rápida
2010 CAMPEÓN VASCO RALLYSPRINTS – 5 victorias 3 records
2010 CHALLENGE EUROPEA DE RESISTENCIA – 3 carreras
2009 CHALLENGE EUROPEA DE RESISTENCIA – 3º FINAL – 2 victorias 1 pole 2 vueltas rápidas 1 3er puesto. Disputadas 4 de las 8 carreras
2008 CHALLENGE EUROPEA DE RESISTENCIA – 7º Final – 1 victoria 3 poles 3 vueltas rápidas
2007 CAMPEON DE EUROPA DE MONTAÑA FIA – 9 Victorias 5 Records 1 Segundo Puesto
2005 CAMPEON DE LA COPA DE EUROPA DE MONTAÑA FIA – 6 Victorias 5 Records 1 Segundo Puesto
1º Clasificado en MAGNY COURS CAMPEONATO FRANCES DE SPORT PROTOTIPOS
3º Clasificado en MONZA CAMPEONATO ITALIANO DE SPORT PROTOTIPOS
2004 COPA DE EUROPA MONTAÑA (2 carreras)
1 Victoria 1 2º puesto
2003 WORLD SERIES NISSAN
2 Victorias 2 Pole Positions 5 Podiums
Votado por la Revista Auto Hebdo “Piloto Español Revelación en Circuitos”
2002 WORLD SERIES NISSAN
1 Pole Position 2 Podiums
Votado “piloto Rookie del año”
2001 CAMPEÓN DE ESPAÑA FORMULA 3 – 6 Victorias 9 Pole Positions 8 Podiums 8 Vueltas rápidas
EUROPEAN LE MANS SERIES 1000 KM ESTORIL (Porsche GT3)
Indoor World Cup Karting (Bercy)
2000 CAMPEÓN DE ESPAÑA FORMULA SUPERTOYOTA
6 Victorias 2 Pole Positions 2 Vueltas rápidas 6 Podiums
1998 Formula Renault (la filiére)
1997 Formula Renault Finales Internacionales
4º Clasificado
1996 Formula Renault Campus (la filiére)
4º Clasificado
2 Victorias 2 Pole Positions 6 Vueltas rápidas 3 Podiums
1995 Ganador del volante elf
RECONOCIMIENTOS
2012 – Nominado a mejor deportista vasco por Euskadi Irratia.
2012 – Nominado a mejor deportista guipuzcoano y distinguido entre los mejores deportistas guipuzcoanos por la APDG.
2007 – Nominado a mejor deportista vasco por El Correo.
Nominado a mejor deportista guipuzcoano y distinguido entre los mejores deportistas guipuzcoanos por la APDG.
Nominado a mejor deportista vasco por Euskadi Irratia.
2006 - Medalla olímpica del Comité Olímpico Español
2005 – Distinguido entre los mejores deportistas guipuzcoanos por la APDG.
2003 – Nominado a mejor deportista guipuzcoano por la APDG. Premio Gobierno Vasco y distinguido entre los mejores deportistas guipuzcoanos por la APDG.
2001 – Premio Gobierno Vasco y distinguido entre los mejores deportistas guipuzcoanos por la APDG.
