Gracias al nuevo diseño de su rodadura ha conseguido una mayor durabilidad y excelentes resultados en frenadas en seco o con nieve. Ya disponible en el mercado.

Michelin acaba de presentar la nueva generación de sus neumáticos All Season, denominada CrossClimate 2. A la venta ya desde este mismo mes, ha sido sometido a una serie de test frente a sus competidores por organismos independientes y le colocan en la cima de su segmento. Una categoría de ruedas, por cierto, que no para de crecer en el mercado (en los próximos años se espera una subida del 16 %).
Artículos relacionados
Así eran los primeros Michelin CrossClimate
Neumáticos all season o todo tiempo: ¿por qué son tan interesantes?
El 80% de los conductores desconocen cómo usar neumáticos all season
Muchos de los esfuerzos de los ingenieros de Michelin para estos nuevos CrossClimate 2 han estado centrados en mejorar su durabilidad. Durante su presentación comentaron que el nuevo neumático “combina una serie de avanzadas tecnologías innovadoras en todos sus componentes, pero especialmente en los compuestos utilizados y en la banda de rodadura. Sus características sin precedentes se han desarrollado para lograr el mejor equilibrio posible entre los materiales empleados en la banda de rodadura y en el diseño de la escultura”.

Por ejemplo, este nuevo Michelin CrossClimate 2, gracias al nuevo diseño de su dibujo, ha conseguido igualar la resistencia a la rodadura de un neumático de verano, lo que repercutirá en un menos consumo para el conductor. Además, al durar más kilómetros se consigue un ahorro para el bolsillo y se generan menos residuos para el medio ambiente.
Según Scott Clark, Vicepresidente Ejecutivo de Michelin Automoción, Motorsport y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo, estos nuevos “Michelin CrossClimate 2 son el neumático de referencia para usar en España, dónde la climatología y la orografía son muy distintas según las zonas e incluso entre las provincias de una misma Comunidad Autónoma, dónde en invierno las temperaturas están por debajo de los 7ºC, la pluviometría es muy variable y hay nevadas ocasionales".

Para verificar las bondades del nuevo Michelin CrossClimate 2 lo han sometido a pruebas frente a su competencia (Bridgestone, Pirelli, Goodyear y Continental) con organismos como TÜV SÜD, Dekra o Applus Idiada. Los resultado es que es el mejor en frenada en seco y sobre nieve. Solo en mojado ha quedado en la segunda posición (no indican que neumático les ha superado).
Este nuevo Michelin CrossClimate 2 se lanza al mercado con 105 medidas para llantas que van desde las 15 a las 20 pulgadas, lo que ha supuesto un incremento de 65 nuevas dimensiones respecto a su antecesor. Se fabrica en exclusiva en siete plantas europeas, entre las que se encuentra la de Valladolid.
Te puede interesar
No te pierdas nuestra sección sobre neumáticos
Nuevo Dunlop Sport All Season, un neumático todo tiempo para inviernos suaves
Michelin Pilot Sport EV: los neumáticos deportivos para el coche eléctrico