Los consumidores siguen eligiendo neumáticos “low cost” para el coche, sin tener en cuenta lo peligrosa que es esta opción para su seguridad. Muchos de ellos, opinan que el precio de las cubiertas nuevas de los principales fabricantes es demasiado elevado, pero no hay que olvidar que “lo barato, nos puede salir caro”.
No nos cansamos de recordar que los neumáticos son esenciales para nuestra seguridad como conductores, puesto que son la única parte del coche que está en contacto con la carretera. Por esto, los principales fabricantes invierten año tras año en I+D+i, con el objetivo de desarrollar productos cada vez más seguros para todo tipo de superficies, eficientes, y duraderos.
Pero, según un estudio reciente elaborado por Continental, la gran mayoría de los compradores no tiene estos datos en cuenta y su principal motivación de compra es el precio. Esta es una de las conclusiones que se extraen del mencionado estudio realizado sobre seguridad vial, tendencias de consumo y posicionamiento de marca teniendo en cuenta las opiniones de profesionales –representantes de fabricantes de automóviles, concesionarios, asociaciones, fundaciones, aseguradoras, etc.– y periodistas del sector de la automoción.
Concretamente, según el 69% de los encuestados, a la hora de comprar unos neumáticos nuevos, los consumidores se decantan por el precio, motivados por la crisis. Por su parte, el 16% de los entrevistados opina que los usuarios se dejan aconsejar por los profesionales del establecimiento al que han acudido, mientras que el 15% restante cree que sí se tiene en cuenta qué fabricante ha desarrollado las cubiertas que se van a comprar.
¿Son caros realmente los neumáticos nuevos?
El 50% de los profesionales y periodistas consultados considera que el precio de las cubiertas nuevas desarrolladas por primeras marcas es elevado y, por lo tanto, representa una barrera para buena parte de los consumidores.
En cuanto al resto de valoraciones, el 21% de los profesionales de perfil corporativo cree que el precio de los neumáticos nuevos es normal y el 29% opina que es asequible para los usuarios, apreciaciones que representan un 17% y un 33%, respectivamente, entre los periodistas especializados en automoción.
Jon Ander García, Director General de Continental Tires: “Indudablemente, la crisis económica ha modificado los hábitos de los usuarios, quienes, en gran medida, valoran hasta el último céntimo que desembolsan. Y ante la proliferación de marcas, muchas de ellas desconocidas, que ofrecen cubiertas a precios muy asequibles, parece razonable que los automovilistas se decanten por neumáticos low cost. Pero esos mismos consumidores, en muchos casos, tras comprar las cubiertas suelen mostrar su disconformidad en foros de Internet o presentando reclamaciones en los puntos de venta”.
En muchas ocasiones, aunque el precio de un neumático “low cost” sea asequible, después el neumático carece de durabilidad y resistencia y acaba desgastándose mucho antes de lo que tarda en desgastarse un neumático de calidad, además de comprometer la estabilidad del coche y en ocasiones, hasta hacer que consuma más de lo normal. Así que la opción más barata, puede acabar siendo la más cara. Por esto, lo más recomendable es buscar, comparar y elegir la opción más equilibrada teniendo siempre en cuenta que la seguridad es los primero.
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