Porsche quiere volver a los rallyes en 2020 con el 718 Cayman

Toma como punto de partida el último 718 Cayman Clubsport, pero adaptado a la reglamentación FIA R-GT.

Porsche 718 Cayman Rally

El departamento de coches carrera-cliente tiene mucho peso dentro de Porsche y en 2020 quieren abrir un mercado nuevo con los coches de rally. El modelo elegido es el Porsche 718 Cayman y el objetivo durante este año es preparar el coche para que pueda adaptarse de la mejor manera a la categoría FIA R-GT.

Durante el pasado año ya pudimos ver el primer prototipo de un Porsche Cayman GT4 Rallye durante la prueba del Rally de Alemania con Romain Dumas a los mandos, donde participó como coche cero. También lo hemos podido volver a ver en el último GP Ice Race de Austria, esta vez con Richard Lietz al volante.

Porsche 718 Cayman Rally

Como punto de partida para realizar el vehículo de rally, los ingenieros de Weissach toman como punto de partida el Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport desvelado el mes pasado, adaptado a la normativa FIA R-GT. Ésta permite, en palabras de la marca, “tener unos costes relativamente bajos ya que está muy cercano a los modelos de producción”.

Porsche en los rallyes

Pese a que lleva unos años muy centrada en la competición en circuitos, Porsche no es una marca “virgen” en el mundo de los rallyes. Los primeros triunfos importantes llegaron con el Porsche 911 a finales de los sesenta y principios de los setenta del siglo pasado. En estas fechas se encadenaron tres victorias consecutivas (1968, 1969 y 1970) con Vic Elford y Björn Waldegard.

Porsche 718 Cayman Rally

Cuando comenzó el germen del actual WRC en 1970 y solo se contaban los puntos para los constructores, Porsche estuvo presente imponiéndose en el primer año, con victorias en el Monte Carlo antes citado, Suecia y Austria, y fue tercera en 1971 y 1972. Después se mantuvo en el campeonato hasta 1982, con alguna victoria destacada como en el Monte Carlo de 1978 con Jean-Pierre Nicolas o en el Rally de Francia de 1980 con Jean-Luc Thérier.

El último paso de Porsche por el Mundial de Rallyes fue en 1986. Entonces se inscribió el Rothmans Porsche Rally Team con un 911SC RS conducido por el piloto catarí Saeed Al-Hajri. El paso por ese campeonato fue bastante discreto, ya que solo pudo puntuar en el Rally de Grecia.

Porsche 718 Cayman Rally

Desde entonces ha habido varios pilotos privados que han preparado los Porsche 911 GT3 para participar en distintos campeonatos nacionales. Por ejemplo, en nuestro país se impusieron en el Nacional de Rallyes de Asfalto con Sergio Vallejo (2009 y 2014) o Miguel Fuster (2011, 2012 y 2015).

Fotos Porsche quiere volver a los rallyes en 2020 con el 718 Cayman

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