Ya funcionan en España algunas señales capaces de avisar de la proximidad de otros vehículos, para que extremen la atención, moderen la velocidad y evitar así un posible accidente.
Los cruces inteligentes son en realidad un “sistema de advertencia dinámica en intersecciones”, que funcionan gracias a la tecnología de bajo coste V2V, o de intercambio de información entre vehículo-infraestructura-vehículo para avisar a los conductores de la proximidad de otros vehículos en la intersección.
Infografía de la DGT
Los primeros cuatro “cruces inteligentes" ya funcionan en puntos de alta peligrosidad, con el objetivo de reducir la accidentalidad. Dos de ellos, localizados en las provincias de Madrid y León, están situados en tramos de carreteras secundarias clasificados como de elevada Concentración de Accidentes (TCA). Concretamente las localizaciones son: León (en la N-VI, en el pk 399); Madrid (N-VI, pk 56); Navarra (N-113, pk 78) y A Coruña (N-634,pk 676).
Infografía de la DGT
Pero, ¿Cómo funcionan?... Según Jaime Moreno, subdirector de Gestión de la Movilidad de la Dirección General de Tráfico (DGT), “cuando el sistema detecta la presencia de un vehículo aproximándose al cruce, alerta de esta situación –activándose la señal luminosa– a los vehículos que circulen por el tronco principal –con preferencia de paso– para que puedan conocer con antelación suficiente esta circunstancia, adecuando su velocidad y extremando la atención”.
