Sigue estos 15 consejos si no quieres que tu patinete eléctrico explote o se incendie

Un buen mantenimiento es muy importante para evitar que tu patinete eléctrico explote. Lee estos 15 consejos y evita problemas de este tipo.

El Consorcio Regional de Transportes y Metro de Madrid están estudiando la prohibición de entrar con patinetes eléctricos al suburbano, como ya ocurre en otras ciudades como Barcelona o París. Todo se debe al incidente ocurrido el pasado 17 de octubre cuando un patinete eléctrico explosionó en el Metro de Madrid.

Ante esta situación y para prevenirla, os ofrecemos de la mano de Norauto, expertos en la materia, 15 consejos para que esto no ocurra:

1. Utilizar siempre el cargador propio del patinete eléctrico. Si se estropea, se debe adquirir otro de la misma marca y características.
2. Evitar realizar la carga durante la noche, ya que si hay un incendio no se podrá actuar a tiempo. La carga se debe realizar en un lugar apartado, donde no haya objetos inflamables y siempre por parte de un adulto.
3. No cargar el patinete si se ha sufrido un golpe en la zona de la batería. Debe ser revisado por un profesional.
4. Retirar el patinete del punto de carga en cuanto tenga la batería al completo. No se debe dejar cargando durante más tiempo del necesario para que no alcance temperaturas altas.
5. Cargar el patinete antes de que la batería se descargue por completo.
6. La batería, es uno de los elementos más delicados. No se debe manipular ni cambiar si no se tienen conocimientos. Por supuesto, la batería debe ser siempre la indicada por la marca.
7. No manipular el software. Es frecuente encontrar vídeos donde se enseña cómo modificar determinados parámetros para aumentar su potencia y velocidad. Esto es peligroso e ilegal.
8. El mantenimiento del patinete eléctrico debe hacerse por profesionales y preferiblemente en centros autorizados. También es importante mencionar que las piezas que se utilicen para las reparaciones sean siempre las recomendadas por el fabricante.
9. No manipular ningún elemento del patinete. Además de perder la garantía, es recomendable que lo haga un profesional cualificado.
10. Mantener el patinete limpio pero, bajo ningún concepto se debe usar agua a presión. Se aconseja utilizar un trapo húmedo y evitar siempre las zonas eléctricas. Por supuesto, nunca cargar el patinete si está mojado o hay humedad.
11. Revisar las ruedas, especialmente su hinchado (si son ruedas con cámara de aire). No deben tener malformaciones, bultos o cortes. No se pueden cambiar los neumáticos de aire por unos macizos si no lo recomienda el fabricante, ya que afecta a la seguridad e integridad del vehículo de movilidad personal.
12. Si el modelo cuenta con cadena o correa, se debe mantener tensada, aunque tampoco en exceso para que no se rompa.
13. Comprobar con frecuencia el buen funcionamiento de los frenos. En caso de fallo, se debe llevar a un centro especializado.
14. No se recomienda utilizar el patinete si tiene piezas rotas, si la duración de la batería ha disminuido considerablemente, si hay fugas de aire en los neumáticos o signos de desgaste. Tampoco se debe utilizar si hay sonidos al girar u otros síntomas anormales.
15. Realizar una conducción respetuosa y responsable, estacionando o guardando el patinete en una zona alejada de humedades y resguardado para que el frío, el calor o la lluvia no produzcan daños.