Te contamos qué ciudades españolas ya no permiten la entrada a coches con etiqueta B

La lista es pequeña de momento, pero se incrementará en breve. Al igual que aumenta la desesperación de los ciudadanos.

 

Circular con nuestro coche por la ciudad cada día es más complicado. Las Zonas de Bajas Emisiones nos lo ponen difícil. Y los usuarios están cansados. Así me lo transmitía un familiar hace unos días: no entendía cómo su “viejo” coche había pasado sin problemas la ITV y sin embargo no le dejaban entrar con él a la ciudad. Y me explicaba que con su edad, no iba a comprarse un coche nuevo. ¿Dónde está aquí la inclusión de todas las personas?

 

Si hacemos memoria, los coches que tienen que llevar la etiqueta B son aquellos con motores diésel matriculados desde enero de 2006 hasta mayo de 2015 que cumplan las normativas Euro 3 o Euro 4, así como los gasolina desde enero del 2000 hasta diciembre de 2005 que cuenten con la Euro 3. 

Los dueños de coches con etiqueta B verán la nueva señal R-120 que les avisa de la prohibición de entrar en las Zonas de Bajas Emisiones. Incumplir esta ordenanza supone una infracción grave, que lleva aparejada una sanción de 200 euros.

Ciudades prohibidas

Una de las primeras ciudades que legisló en contra de los coches con etiqueta B fue Madrid. Aunque en su caso no corresponde a toda su área, como sí pasa con aquellos que no tienen distintivo, 

Expertos del RACE nos explican muy bien todos los escenarios que puedes encontrarte en Madrid si tienes coche con etiqueta B:

1. La Zona de Bajas Emisiones de Madrid, que abarca todo el perímetro del municipio.
2. La Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro 
3. La ZBEDEP Plaza Elíptica.

 

Etiqueta B en la ZBE de Madrid

Los vehículos con etiqueta B en Madrid pueden acceder sin ninguna restricción y a la hora de aparcar deben tener en cuenta las condiciones de la zona SER.

Etiqueta B en la ZBEDEP Distrito Centro

Si tienes un turismo con etiqueta B en Madrid este 2025 puedes acceder siempre que:

• Aparques en un aparcamiento público.
• Estés empadronado en el Distrito Centro, y si tu vehículo es de tu propiedad que esté domiciliado en la ciudad de Madrid.
• Traslades a una persona que sea titular de la tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida.
• Seas un autónomo o empresa y realices tu trabajo en una oficina o local ubicada dentro del perímetro de Distrito Centro o te invite uno de ellos.

• Tengas una plaza de garaje particular o seas arrendatario de una plaza de aparcamiento municipal para residentes dentro de esta zona acotada.
• Vayas en un vehículo con licencia VTC que tenga un servicio contratado con origen o destino en Distrito Centro si está preparado para que pueda viajar una persona en silla de ruedas y que esté asignado a este propósito antes del 24 de octubre de 2018.
• Tu vehículo se utilice para dejar o recoger alumnos de educación infantil, primera y/o secundaria en la ZBEDEP Distrito Centro.

 

Si tienes una moto o un ciclomotor puedes acceder sin restricción de 7 horas a 22 horas. Si lo haces fuera de ese horario tienes que tener alguna autorización de acceso (estacionar en un parking, tener una plaza de garaje, ser invitado por un residente…) o si no, recibirás una multa de 200 euros. 

Etiqueta B en la ZBEDEP Plaza Elíptica

Como ocurre con la ZBE Madrid, no existe ningún tipo de restricción para los vehículos con etiqueta B. 

Otra gran ciudad que prohíbe la circulación de los coches con etiqueta B es Bilbao. Esta prohibición comenzó en el pasado mes de junio y tiene un horario limitado, pues se aplica de lunes a viernes, y entre las 7:00 y las 20:00 horas, por lo que el resto del tiempo se puede seguir pasando por esta área sin riesgo a que te pongan una multa.

Otros ejemplo serían Getafe, desde el pasado mes de enero, o Estepona en Málaga, con un horario entre las 8:00 y las 21:00 horas.

Próximas prohibiciones para coches con etiqueta B

• Málaga, en enero del 2027 
• Palma de Mallorca: enero 2027
• San Sebastián: 2028 
• Cataluña: Plan de Calidad del Aire con el que quiere que se aplique la prohibición en todas las localidades de más de 50.000 habitantes de la región.