Así son las nuevas furgonetas camperizadas de Ford: las Ford Transit Custom Nugget

Ford incorpora a la oferta de furgonetas camperizadas las versiones Active y de batalla larga de la Ford Transit Custom Nugget con motores híbridos enchufables

Aquellos amantes de “llevar una casa sobre ruedas” están de enhorabuena porque son varias las marcas que aún ofrecen versiones camperizadas de sus furgonetas clásicas para aunar en un mismo vehículo todas las comodidades de una casa. Ford no se queda atrás y amplía su gama con dos nuevas versiones (Active y de batalla larga) fabricadas en colaboración con Westfalia y pensadas para los viajes de vacaciones sin pisar un solo hotel. Esto es lo que traen.

Aire aventurero pero con la cama a cuestas

La Ford Transit Custom Nugget Active se trata de una versión especial realizada sobre la base de la camperizada ‘Nugget’ en la que se añaden una nueva parrilla frontal con paneles de plástico negro en los balancines, revestimiento exterior, luces traseras de Led y llantas de aleación de 17 pulgadas. Incluye el equipamiento que forma parte del acabado Titanium con un interior de tejido duradero y resistente al agua.

Respecto al equipamiento de seguridad, la Ford Transit Custom Nugget Active lleva de serie: Pack de Asistencia al Conductor con Asistente Precolisión, Asistente de Frenada en Marcha Atrás y Sistema de Información de Ángulo Muerto, así como el Control de Crucero Adaptativo, que también incluye Stop&Go para los modelos automáticos.

Pero este tipo de modificaciones para camperizar la Ford Transit Custom no solo implican nuevo mobiliario para el habitáculo. La táctil Smart Camper de Ford permite monitorizar múltiples funciones de la ‘camper’ como la iluminación, la calefacción o los niveles de agua entre otros mientras está aparcada.

La Ford Transit Custom Nugget Active que ya está disponible equipa el bloque diésel ‘EcoBlue’ 2.0 de 170 cv de potencia asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. En opción es posible configurar la Ford Transit Custom Nugget Active con tracción total para mejorar el agarre y la estabilidad. Si necesitamos además llevar un remolque unido a la Ford Transit, el fabricante asegura una capacidad de remolque de hasta 2,3 toneladas de peso.

Versión de batalla larga: aún más espacio

Tanto en las versiones Titanium como Active, la Ford Transit Custom Nugget está ahora disponible en versión de batalla larga. En este modelo la novedad más importante es la existencia de estancias separadas y aisladas unas de otras. La cocina es más amplia con una encimera de mayor superficie, también mejora la capacidad de almacenamiento para sartenes y utensilios. Al otro lado la Ford Transit Custom Nugget de batalla larga incorpora un armario empotrado más grande además de un aseo integrado en el habitáculo.

Esta versión de batalla larga de la Ford Transit Custom Nugget no renuncia a la placa de cocción y al fregadero integrados. Tampoco faltan los asientos giratorios calefactados, camas más anchas, un cajón frigorífico y un calentador de agua de serie. El sistema Smart Camper mencionado anteriormente también trae un inclinómetro para ayudar a nivelar el vehículo al aparcar en terrenos irregulares.

Motor híbrido enchufable

Como alternativa al motor diésel, Ford ofrece un sistema híbrido enchufable (PHEV) similar al que puede equipar el Ford Kuga. Esta mecánica de 2.5 litros de cubicaje y 233 cv de potencia lleva una batería eléctrica de 11 kWh que se recarga a través de una fuente de alimentación con un cable Modo 3 o un cable Modo 2. El consumo homologado según Ciclo WLTP es de 0,9 a 1,2 litros a los 100 km y la autonomía máxima en modo completamente eléctrico es de 60 a 69 km.

La transmisión es en cualquier caso automática y además Ford añade dos años de asistencia y remolque en carretera en toda Europa a través de Ford Camper Assist gratis. Tendremos que esperar para poder ver en los concesionarios este motor asociado a la versión Nugget y conocer su precio final. Llegará a la red oficial Ford a finales de 2024.