La temperatura ambiental por donde circulemos es clave a la hora de montar unos neumáticos de invierno en nuestro coche.

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Hay que tener en cuenta que el neumático de invierno conviene sustituirlo por otro de verano cuando suben las temperaturas e ir alternando unos y otros para evitar que los de invierno se degraden durante el verano.

Un neumático de invierno, como su nombre indica, es para el invierno. De hecho, en algunos países europeos es obligatorio su uso en los meses fríos del año. En España los consideramos como sustitutos de las cadenas y en algunas ocasiones su utilización es obligatoria.
Neumático de invierno VS neumático de verano
- Tipo de compuesto que utilizan.
- Los de invierno tienen una banda de rodadura con un diseño más profundo y una forma mejor de evacuar el agua.

- En los tacos tienen unas laminillas que proporcionan más adherencia en suelos deslizantes.
- Van marcados con el M+S junto as un pictograma de una montaña de tres picos y un copo de nieve.
- Si no hay nieve en la carretera, pueden ser más seguros que unos de verano si la temperatura baja de los 7 grados por el tipo de compuesto de caucho que se emplea en los tacos.
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