El futuro ya está aquí: reducción de IVA para coches eléctricos y más infraestructura

La ministra Teresa Ribera afirmó que esa idea está sobre la mesa, al tiempo que Ionity despliega una gran red de carga ultrarrápida por todo el país, especialmente en el corredor entre Madrid y Barcelona.

coches eléctricos

Los coches eléctricos, como os hemos dicho muchas veces, tienen dos hándicaps principales: su precio es bastante superior al de un térmico equivalente y hay una clara falta de infraestructuras de carga que faciliten los viajes. Pero parece que muy pronto, ambos obstáculos quedarán eliminados.

El primero puede llegar gracias al anuncio de Teresa Ribera, Ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, que aseguró en el VI Foro Nissan, enfocado a la nueva movilidad, que está sobre la mesa una bajada del IVA para los coches eléctricos.

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Este anuncio podría facilitar el acceso a los coches eléctricos a más gente, que en estos momentos ven prohibitivo adquirir un vehículo de estas características. Una medida que se quedaría a medias de lo que existe en Noruega, donde estos vehículos están totalmente exentos de pagar IVA. De ahí su gran éxito en el país.

Según Teresa Ribera, esta bajada del IVA requerirá mucho trabajo y coordinación entre administraciones, debido a que la encargada de los impuestos de María Jesús Montero y su Ministerio de Hacienda.

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A esta noticia se une el anuncio de Cepsa en colaboración con Ionity, que permitirá que los usuarios de coches eléctricos dispongan de cargas ultrarrápidas en el corredor entre Madrid y Barcelona.

Ionity ha colocado sus puntos de carga de manera estratégica en los 650 kilómetros que separan las dos mayores ciudades españolas: Madrid, Ariza (Zaragoza), Vilasana (Lleida) y Pallejá (Barcelona). Todas ellas están ubicadas en estaciones de servicio de Cepsa.

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Ionity se ha puesto las pilas, porque ya está construyendo otras ocho estaciones de carga en otros puntos de la península con el objetivo de conectar ciudades mediante el coche eléctrico: estas se están levantando en Murcia, Asturias, Badajoz, Ciudad Real, Huelva, Lugo, Málaga, Navarra y Salamanca.

Esto también ha sido posible porque Teresa Ribera, tal y como señaló en el VI Foro Nissan,  se ha encargado junto a su ministerio de legislar la instalación de cargadores en gasolineras, ya que estos son considerados ahora de utilidad pública. “Hemos incluido en la Ley de Cambio Climático las obligaciones de cargadores rápidos en las gasolineras, dependiendo de su volumen de venta”, afirmó Ribera durante el evento de la marca japonesa.

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