El Plan Moves 2020 se retrasa tras no incluirse en el último consejo de ministros

Ahora mismo no hay una fecha fija para la aprobación del Moves 2020, tras el aplazamiento del Gobierno. Desde el sector del automóvil lo reclaman con urgencia.

moves 2020

En su comparecencia del domingo, el presidente del Gobierno Pedro Sánchez anunció “un importante programa de incentivación” para el sector del automóvil, ya que junto al turismo ha sido de los sectores más “duramente golpeados por la crisis”. Se esperaba que se hiciera oficial en el consejo de ministros de ayer, pero todavía habrá que esperar.

Tomando como ciertas las declaraciones de varios miembros del Gobierno antes de este anuncio, el nuevo Plan Moves 2020 contaría con una dotación presupuestaria que llegaría hasta los 65 millones de euros, con ayudas para la compra de coches eléctricos e híbridos que podrían llegar hasta los 5.500 euros.

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Ese sería el primer eje del plan que explicó durante el fin de semana Pedro Sánchez. Los otros cinco serían la inversión en la industria española, impulsar iniciativas de I+D+i, realizar cambios en la fiscalidad, plantear una serie de ayudas a la liquidez de las empresas con líneas ICO y otra serie de medidas en el ámbito laboral.

Por tanto hasta ahí sería “la punta del iceberg”, pero habría más regulaciones que el presidente definió como de “carácter transversal”, como medidas relacionadas con la movilidad, el hidrógeno verde, la cadena de valor de las baterías y el uso de tecnologías de información y comunicación para esa nueva movilidad que habrá después de la crisis del coronavirus.

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Reacciones al aplazamiento

Tras no incluirse en el programa del día en el consejo de ministros, ya ha habido voces importantes dentro del sector que han puesto el grito en el cielo. Por ejemplo Carlos Bustillo, presidente de la Asociación de concesionarios madrileños (AMDA) que representa al 40 % de las ventas en nuestro país, ha declarado que “estamos muy preocupados por este aplazamiento, ya que nos encontramos dentro de una situación límite, por lo que se está viendo comprometida nuestra rentabilidad y supervivencia”.

Desde el sector del automóvil se ha pedido al Gobierno un plan más ambicioso que no beneficiara solo a los híbridos y eléctricos y que llegue lo más rápido posible. Como indica Bustillo “necesitamos de planes como el Moves, que es nuestra única tabla de salvación y también de los puestos de trabajo que intentamos mantener”.

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