Descubre cómo el nuevo Mazda CX-80 redefine el concepto de espacio, confort y tecnología en el mercado europeo de los SUV.

Con previsión de llegada en otoño y especialmente diseñado para el exigente mercado europeo, el Mazda CX-80 emerge como el SUV más grande de Mazda en nuestro continente. Con un enfoque meticuloso en la innovación, el confort y la versatilidad, este modelo redefine las expectativas en cuanto a espacio, tecnología y rendimiento. Se caracteriza por su enfoque en el confort, la versatilidad y la tecnología avanzada ofreciendo, a la vez, un espacio interior amplio y adaptable. Con opciones de configuración de asientos y una atención al detalle, refleja la dedicación de Mazda a la calidad. Bajo el capó, presenta dos opciones de motorización e-Skyactiv: un híbrido enchufable con etiqueta “0” de la DGT y un diésel con hibridación ligera y etiqueta ECO. Incorpora tecnologías como el control por voz mediante Alexa y el sistema de asistencia a la conducción i-Activsense. Vamos a verlo más en detalle.
Temas relacionados
Peugeot E-5008: datos y vídeo sobre el nuevo SUV de 7 plazas
3 SUV ECO compactos de 7 plazas y precios asombrosamente dispares
Prueba y opinión del Dacia Jogger: interior, precio y si interesa el 7 plazas
Evolución del diseño Kodo
El diseño del Mazda CX-80 no es solo estético; es una manifestación de la evolución continua del distintivo enfoque de diseño Kodo de Mazda. Inspirado en la elegancia y pureza de la estética japonesa minimalista, cada elemento se ha concebido con precisión para ofrecer una experiencia visualmente impactante y funcionalmente eficiente. Desde su estética exterior hasta sus líneas interiores, cada detalle refleja la artesanía y la atención al detalle que definen a la marca.

Espacio y confort interior
Con casi cinco metros de longitud y una distancia entre ejes de más de tres metros, el Mazda CX-80 ofrece un espacio interior excepcionalmente amplio y versátil. Su configuración de tres filas de asientos permite acomodar hasta siete pasajeros con comodidad, adaptándose a diversas necesidades de transporte y carga. Las opciones de configuración de la segunda fila, que incluyen asientos independientes o una configuración de tres personas, añaden flexibilidad adicional, mientras que los asientos de la tercera fila se pueden abatir para maximizar el espacio de carga cuando sea necesario.

Motorización e innovación tecnológica
El Mazda CX-80 se impulsa con dos motorizaciones e-Skyactiv: un híbrido enchufable y un diésel e-Skyactiv D de alta eficiencia. Estas opciones de motorización se combinan con una transmisión automática de ocho velocidades y el sistema de tracción total i-Activ AWD de Mazda, que garantiza un rendimiento óptimo en una variedad de condiciones de conducción. Además, el CX-80 está equipado con una amplia gama de tecnologías innovadoras, como un nuevo control por voz mediante Alexa y funciones avanzadas de asistencia a la conducción i-Activsense.

Motorización |
Potencia |
Par |
Aceleración (0-100 km/h) |
Velocidad Máxima |
Consumo Medio (WLTP) |
Emisiones de CO2 |
Etiqueta DGT |
Mazda CX-80 PHEV Híbrido Enchufable |
327 CV/241 kW |
500 Nm |
6,8 segundos |
195 km/h |
1,6 l/100 km |
36 g/km |
0 |
Mazda CX-80 Diésel e-Skyactiv “mild hybrid” |
254 CV/187 kW |
No declarada |
8,4 segundos |
219 km/h |
5,7-5,8 l/100 km |
148-151 g/km |
ECO |
Llegada a los concesionarios
Los entusiastas de Mazda pueden esperar la llegada del CX-80 a los concesionarios europeos durante los meses de otoño. Con su combinación de diseño distintivo, espacio versátil y tecnología de vanguardia, el Mazda CX-80 está preparado para establecer un nuevo estándar de excelencia en el segmento de SUV grandes en Europa.
También te puede interesar
Detalles definitivos del nuevo Opel Frontera: habrá motor híbrido ECO de 48V
Ya están aquí los Audi Q6 y SQ6: nuevos SUV 100% eléctricos y deportivos
SUV eléctrico Peugeot e-3008 de 213 CV: tres virtudes y tres defectos