Nuevo Alfa Romeo Junior Veloce: eléctrico de 280 cv creado por técnicos del 33 Stradale

La variante deportiva del Alfa Romeo Junior denominada Veloce incluirá un motor eléctrico de 207 kW (280 cv) y 345 Nm creado por el mismo equipo encargado del 8C y el Giulia Quadrifoglio entre otros

¿Quién ha dicho que los coches eléctricos no podían ser prestacionales? Pensado para los amantes de la marca del ‘biscione’ se presenta el nuevo Alfa Romeo Junior Veloce, una versión prestacional completamente eléctrica de 280 cv de potencia que sigue en desarrollo

 

Deportivo pero de corazón ecologista

No se trata únicamente de una adaptación del sistema eléctrico a la base del Alfa Romeo Junior, esta versión Veloce está siendo desarrollada con el fin de maximizar el rendimiento en carretera y prueba de ello es el equipo italiano de ingenieros que dirige el proyecto.

El Alfa Romeo 8C, el 4C, el Giulia y el Stelvio Quadrifoglio además del Giulia GTA y el espectacular 33 Stradale son algunos de los coches que deben su existencia a estos técnicos de Alfa Romeo, los mismos que introducen esta nueva mecánica eléctrica de forma inédita en el Alfa Romeo Junior Veloce.

Respecto al Alfa Romeo Junior que ya está disponible, esta versión Veloce incorpora una dirección recalibrada para ser más directa y precisa, una suspensión deportiva rebajada en 25 mm, barras estabilizadoras delantera y trasera que mejoran el agarre en curva, un sistema de frenos más eficaz con discos delanteros de más de 380 mm de diámetro y pinzas monobloque de cuatro pistones y, por último, un diferencial tipo Torsen para mejorar la tracción en cualquier condición. No faltan llantas de 20 pulgadas en el modelo más deportivo del Alfa Romeo Junior.

En la presentación oficial del Junior la marca anunció la existencia de un motor eléctrico de 240 cv de potencia en desarrollo para el compacto italiano, pero ahora, según confirman desde Alfa Romeo, el Alfa Romeo Junior Veloce entregará una potencia de 280 cv (los mismos que las versiones Veloce del Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Tonale y Alfa Romeo Stelvio) y 345 Nm de par máximo. Por supuesto obtendrá la etiqueta Cero de la DGT por su condición de vehículo cero emisiones.

El desarrollo dinámico del Alfa Romeo Junior Veloce ha finalizado y solo queda esperar las primeras pruebas realizadas por pilotos externos en el circuito ‘Langhe’, un recorrido de 20 km nunca antes puesto a disposición de conductores que no fueran parte del equipo de desarrollo de Alfa Romeo. Después de los test correspondientes, queda la homologación, un paso más hacia su salida al mercado.