Nuevo Citroën C3: te contamos sus tres grandes cambios y diferencias

Ya hemos podido sentarnos por primera vez en el nuevo Citroën C3 justo ahora que comienza su comercialización. Se esperan las primeras unidades entre el próximo mes y septiembre.

Prácticamente recién traído de la fábrica de Poissy (Francia) hemos podido ver por primera vez una unidad del nuevo Citroën C3. El utilitario francés ha retocado levemente su estética, sobre todo el frontal, ha aumentado el confort a bordo y ha crecido en posibilidades de personalización para que sea difícil que haya dos iguales. Estos tres puntos importantes vamos a analizarlos a continuación.

Antes de empezar con el análisis del nuevo Citroën C3 hay que indicar que su gama de motores estará compuesta por los de gasolina PureTech de 83 ó 110 CV (este último es el único que se puede asociar al cambio automático) así como el diésel BlueHDi de 100 CV. Sus equipamientos son cinco: Live, Live Pack, Feel, Feel Pack y Shine (vienen explicados con sus precios en el enlace de arriba).

Citroën C3

Nuevo Citroën C3: sus cambios estéticos

Para situar en contexto el nuevo diseño de este Citroën C3 nos tenemos que mover mentalmente hasta el 2016. Aquel año la marca francesa presentaba el prototipo CXPERIENCE Concept con elementos que han sido heredados por nuestro protagonista, como la calandra con el logo formando parte de una pieza cromada que termina en los faros, los cuales parecen formar la letra X.

Es por tanto el frontal donde radica el mayor cambio estilístico de este Citroën C3, que a mi parecer, y ojo con esto porque es una opinión, le aporta al vehículo francés un toque más agresivo frente a su predecesor. Y a la vez también es un poco más moderno gracias a la incorporación de las nuevas lentes y luces LED.

Citroën C3

Siguiendo con el análisis vemos en el lateral que los característicos Airbumps, si el modelo en cuestión los equipa, han cambiado su forma optando por menos superficies abultadas, pasa de siete a tres, y agrandando el cuadrado que se puede personalizar de color. Este detalle junto con las molduras negras le siguen aportando esa estética crossover que tanto gusta actualmente.

Sin cambios en la parte trasera, nos quedaría por señalar aquí la incorporación de nuevos stikers (pegatinas) para colocar en el pilar trasero, como podemos ver en una fotografía de la galería, así como de dos llantas nuevas para el catálogo con tamaños de 16 y 17 pulgadas y una nueva pantalla multimedia satinada de 7 pulgadas para el salpicadero.

Citroën C3

Nuevo Citroën C3: aumenta la personalización

Que el 65 % de las unidades vendidas del Citroën C3 hayan sido con una pintura bitono ha empujado a la marca francesa a aumentar las posibilidades de personalización. En esta nueva versión sumando los siete colores, de los cuales el “Rojo Elixir” y el “Azul Spring” son nuevos, más otros cuatro para el techo y otros tantos “packs color” (en antiniebla y Airmbumps) provocan que ahora mismo puedan realizar 97 combinaciones totalmente diferentes. Sin duda, no hay modelo entre su competencia que ofrezca tanta variedad.

Pero es que la personalización no acaba aquí en el nuevo Citroën C3. A todo lo anterior debemos sumar otros tres ambientes interiores (negro, blanco y marrón o azulado), más otro trío de decoraciones para el techo exterior del vehículo que van complementadas con los stickers antes mencionados y las carcasas de los retrovisores.

Citroën C3

Nuevo Citroën C3: mejora en confort

Una de las señas de identidad que Citroën intenta plasmar en todos sus productos es el confort. Para esta nueva entrega del Citroën C3 se ha aumentado con la incorporación de los asientos “Citroën Advanced Comfort”. Vistos anteriormente en otros modelos de la marca como el Citroën C5 Aircross o el próximo Citroën C4 se caracterizan por tener un acolchado mucho mayor gracias a la incorporación de una espuma de 15 mm de grosor y más soporte lumbar. A esto tenemos que sumar el apoyabrazos, aunque solo para el conductor.

Para Citroën la tecnología aumenta el confort en marcha del conductor y sus ocupantes, por lo que a las 11 ayudas a la conducción con las que ya disponía este Citroën C3 se unen ahora los sensores delanteros de aparcamiento. Esto y que los servicios de conectividad se han diferenciado en tres áreas:

  • Connect Assist: llamada de emergencia y asistencia de la marca
  • Connect Nav: el navegador con alertas en tiempo real y aviso de radares
  • Connect Play: conectividad mediante Apple CarPlay, Android Auto o “Share With U”, en el que se comparten contenidos de tu móvil.
Citroën C3

Desde la marca nos comentaron también que se habían retocado las suspensiones del nuevo Citroën C3, con un tarado algo blando en el modelo anterior, pero para saber cuánto han cambiado y si han aumentado el confort deberemos esperar hasta el mes de septiembre cuando tendremos la posibilidad de conducirlo por primera vez.

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