Nuevo Fiat 500X: nueva imagen y motores
Los cambios estéticos son pequeños, pero actualizan al modelo italiano. Las mayores novedades llegan con los bloques Firefly. Leer completo
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Los cambios estéticos son pequeños, pero actualizan al modelo italiano. Las mayores novedades llegan con los bloques Firefly. Leer completo
Lanzado en 2014, el Lexus RC 300h, único coupé con motor híbrido de su categoría, ha recibida una lista de mejoras de cara a la nueva temporada 2019. Se han introducido mejoras en la aerodinámica, los neumáticos, la suspensión, en la respuesta del motor y... Leer completo
La renovación estética sufrida por la berlina coreana le otorga un aspecto de mayor tamaño y algo más de agresividad. Estrena nuevas tecnologías y no se le espera antes de 2019. Leer completo
Se trata de un compacto que podría sustituir al actual Spaceback. Vendrá decorado con un equipamiento deportivo como los RS de la gama del fabricante checo. Leer completo
Por su tamaño es probable que quedará entre el Kadjar y el Captur. Se lanzará primero en Rusia y luego en el resto del mundo. Cuenta con tracción total. Leer completo
El actual Mazda MX-5, probado en Auto10 fue una pequeña revolución dentro de la historia del modelo, con un diseño rompedor, una cura de adelgazamiento y más deportividad. Pero ya tiene tres años y le toca una actualización, que llegará a tiempo para el 30... Leer completo
Presentado en Goodwood, la marca japonesa aprovechó el Monterey Car Week para mostrar su nuevo prototipo en tierras americanas. Leer completo
Se trata de una versión especial que se ha subastado para conseguir casi 360.000 euros para la formación de jóvenes pilotos. Fue creado entre Ford Performance y RTR Vehicles. Leer completo
Desde 2006 Toyota ha estado creando un compacto especial para el mercado europeo llamado Toyota Auris, aunque en realidad estaba estrechamente ligado al compacto para el resto del mundo, el Toyota Corolla. Para la nueva generación el Toyota Corolla será global incluso para Europa, el Auris se... Leer completo
Una serie de mejoras en piezas y software han permitido bajar dos segundos en el circuito de Suzuka respecto a la generación actual. No cambia su unidad de potencia. Leer completo