Porsche vuelve a fabricar el 935 con un precio de 700.000 euros

Tomando como punto de partida un 911, se le ha aplicado la estética del mítico Moby Dick. Cuenta con numerosos elementos modernos, como su motor de 700 CV.


En medio de una época en donde Porsche sigue ampliando su gama de modelos, por ahí asoma el Porsche Taycan, sus ingenieros han abierto el cajón de los proyectos antiguos y han resucitado al Porsche 935/78 conocido coloquialmente como “Moby Dick”. Se fabricará como una serie limitada de 77 unidades y su precio exacto será de 701.948 euros.

La idea, más allá de esta situación que he recreado al principio, era hacer un regalo de cumpleaños, la marca alemana se encuentra en plena celebración de su 70 aniversario, a los fans que Porsche Motorsport tiene en todo el planeta. Además, como es un coche que no ha sido homologado para circular por carretera, los diseñadores han tenido total libertad para su creación definitiva.

Porsche 935

Pero claro había que partir de una base. Este moderno Porsche 935 ha tomado como punto inicial un Porsche 911 GT2 RS al que se le han ido añadiendo numerosas piezas en fibra de carbono (CFRP) como se hizo en su momento en el modelo en el que se basa. Al final, su carrocería ha alcanzado 4,87 metros de longitud y una anchura de 2,03 metros.

En el proceso de diseño del nuevo Porsche 935 no se han olvidado detalles como la forma alargada de la trasera, el motivo de su apodo, sus grandes carenados para las ruedas, el diseño de las llantas cerradas o el color de la carrocería en blanco. Otras piezas se han visto modificadas, como las entradas de aire en el eje delantero o la actualización del alerón que ahora tiene 1,9 metros de ancho por 40 centímetros de profundidad.

Porsche 935

Aunque no todo iban a ser reminiscencias al Porsche 935/78. Los diseñadores aprovecharon para colocar los faros traseros LED del Porsche 919 Hybrid LMP1, los retrovisores exteriores del último Porsche 911 RSR vencedor este año en las 24 Horas de Le Mans, las salidas de los tubos de escape de titanio del Porsche 908. Y la lista sigue en el interior, con el pomo de madera laminada como en los Porsche 909 Bergspyder o el volante y la pantalla de instrumentación del Porsche 911 GT3 R.

Respecto al motor, este nuevo Porsche 935 se acerca mucho en potencia al antiguo, pero con un bloque moderno. Si antes montaba un biturbo de 3.2 litros y una potencia que oscilaba entre los 750 y los 845 CV, ahora hereda el propulsor del 911 GT2 RS con 3.8 litros, seis cilindros y 700 CV de potencia. Todo ello dirigido con una caja de cambios automática PDK de siete velocidades.

Porsche 935/78

Ya está abierto el plazo de pedidos de este Porsche 935, con el precio que arriba mencionaba en el que no se incluyen los diferentes impuestos de casa país. La marca estima poder empezar a entregarlos en junio del próximo año.

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