Prueba Peugeot 308 2026: a por el VW Golf con etiqueta ECO o Cero desde 26.700 euros
De diseño atractivo, con un interior muy personal y una gama de motores muy variada, el 308 presenta un nuevo diseño a través de un Restyling. Leer completo
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De diseño atractivo, con un interior muy personal y una gama de motores muy variada, el 308 presenta un nuevo diseño a través de un Restyling. Leer completo
Probamos por primera vez el nuevo Peugeot e-5008 Dual Motor, su nueva versión más potente, la joya de la corona con 325 CV, 7 plazas y tracción total. Leer completo
La nueva versión más potente del SUV compacto de Peugeot se posiciona como una alternativa eléctrica a las premium por su nivel de acabado, comportamiento y diseño diferencial. Leer completo
El nuevo Peugeot 208 mantiene aquello que lo diferencia de la competencia en el mercado, un alto nivel de calidad, el diseño interior ‘i-cockpit’ y ahora añade el motor MHEV desde 24.000 euros Leer completo
La opción con hibridación ligera del SUV urbano de Peugeot cuenta con 136 cv y mantiene las características de la versión de combustión. Con etiqueta ECO desde 27.440 euros Leer completo
Si estás buscando un coche pequeño y completamente eléctrico, el E-208 puede ser una buena opción. Más ahora con su nuevo motor de 115 kW y una batería con más autonomía. Leer completo
Si estás pensando en un coche original por diseño este 408 puede ser un gran candidato. Examinamos cómo es, su comportamiento y buscamos su mejor versión por motor/equipamiento. Leer completo
Al igual que el resto de versiones, el PSE del 508 ha recibido la última actualización de diseño. ¿Habrá cambiado esto su comportamiento? Lo analizamos. Leer completo
El SUV francés se renueva con una variante nueva eléctrica que le aporta más agilidad y un mayor rango de uso. Su precio de partida, con ella, es de 41.090 euros. Leer completo
Es de los pocos coches híbridos ligeros que puede moverse con electricidad en muchos momentos. Disponible en dos acabados, su precio de partida es de 36.040 euros. Leer completo