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Con ellas, el eléctrico alemán ha conseguido aumentar su autonomía en 50 km (35 en el caso del i3s) sin verse afectado el espacio interior. Leer completo
La firma teutona presenta un prototipo de otro SUV completamente eléctrico que se pondría a la venta en 2021. Cuenta con alguna solución novedosa en su interior. Leer completo
Cuenta con soluciones innovadoras como una puerta en la parte frontal, las ruedas directrices para mejorar la maniobrabilidad o la posibilidad de “trabajar” todos los días del año. Leer completo
Cuenta con dos propulsores eléctricos que le proporcionan una potencia cercana a los 408 CV. Por tamaño queda entre el Q5 y el Q7. Llegará a finales de año con una edición limitada. Precio de partida de 82.400 euros. Leer completo
Se fabricarán sólo 155 unidades. La batería, que va colocada en el lugar del motor de combustión, sólo ofrece una autonomía de 320 kilómetros. Llegará a finales de 2019. Leer completo
Ha creado una división exclusiva para el desarrollo de este tipo de modelos. Su primer vehículo llegará en 2020 y estará inspirado en el Ford Mustang. Leer completo
Se ha conseguido igualar el peso del modelo original pese al cambio del motor. Tendrá elementos modernos como pantalla multimedia, cuadro de instrumentación digital o luces LED. Sin precio todavía. Leer completo
Sin volante y totalmente eléctrico, así ve el futuro Volvo. El modelo presentado tendría cuatro ambientes diferenciados. Busca crear competencia a los vuelos de corto alcance. Leer completo
Cuenta con dos motores eléctricos, uno sobre cada eje, que le aportan 300 kW de potencia y tracción integral. Se empezará a fabricar en 2019 en Alemania y China. Leer completo
Las restricciones en los centros de las ciudades están preocupando a muchos usuarios. Según el número de consultas que nos llegan a Auto10, muchos se plantean cambiar a un coche “cero emisiones”, o por lo menos con la etiqueta DGT con el “0” para coches con al... Leer completo
