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Ambos motores nuevos son diésel y con el nuevo sistema permiten reducir los consumos y contar con la etiqueta ECO de la DGT. Leer completo
Hereda la misma motorización de la carrocería berlina. Se pierde capacidad de maletero al instalar ahí la batería. Su precio estará por los 79.000 euros. Leer completo
Se convierte en el segundo híbrido ligero de la gama del Serie 3 y el primero bajo el sello de M Performance. Disponible para ambas carrocerías desde 72.100 euros. Leer completo
Los híbridos enchufables combinan gasolina y electricidad. El software del propio vehículo lo hace de forma inteligente, pero una ayuda humana siempre puede ayudar a mejorar la eficiencia Leer completo
Estrenan un nuevo bloque de gasolina Ingenium de tres cilindros, combinado con otro eléctrico. Sus autonomías eléctricas superan los 60 km. Ya a la venta, llegarán en verano. Leer completo
Heredan la misma mecánica que se presentó previamente en los Mercedes Clase A de cinco puertas y Sedán. Estaba previsto lanzarlos en esta primavera. Leer completo
Los cambios estéticos han sido mínimos. La mayor novedad son sus motores microhíbridos B5 que estrenó el XC90. Leer completo
Se espera la llegada de este nuevo Hyundai i30 en verano. Estrenará un nuevo motor de gasolina y otros híbridos ligeros. Cuenta con más dotación tecnológica. Leer completo
Se empezará a comercializar a finales de este mismo año con dos motorizaciones, de las cuales una es híbrida enchufable. Destacará por su deportividad estética y de comportamiento. Leer completo
El Subaru XV ECO Hybrid ha demostrado ser todo un camaleón, capaz de recorrer el centro de la ciudad con cierta soltura y conquistar territorios off-road. Nos ha sorprendido por esa versatilidad y por su seguridad. Leer completo
