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Con ellas, el eléctrico alemán ha conseguido aumentar su autonomía en 50 km (35 en el caso del i3s) sin verse afectado el espacio interior. Leer completo
Anticipa las líneas del futuro modelo compacto de Skoda. Tiene un sistema de propulsión híbrido. Utiliza mucha fibra de carbono y piezas en cristal. Leer completo
Combina un motor de 200 CV con dos eléctricos para conseguir una potencia total de 300 CV. Habrá versiones de tracción delantera o total. Leer completo
No se han especificado las unidades que corresponderán al mercado español, pero ya puede ser reservado. Cuenta con detalles exclusivos y dos motores con cambio automático. Leer completo
Con su lanzamiento se aprovecha para cambiar el logo de RS. Contará con el motor diésel más potente de la historia de Skoda. Estrena el sistema Dynamic Sound Boost. Leer completo
Se une a los equipamientos Ambition, Style y Sportline. Cuenta con tres motores diferentes, dos opciones de cambio y siempre con la tracción total. Leer completo
Habrá dos variantes de potencia: Hybrid y Hybrid4 (ésta sólo para el 3008). Combinan el motor de gasolina 1.6 PureTech con eléctricos. Disponibles a finales de 2019. Leer completo
Ahora sólo estará disponible en carrocería familiar. Sube 20 CV de potencia y tiene menos emisiones. Llega con cambio automático DSG y tres acabados. Leer completo
No se han comunicado las unidades que serán de cada Monza SP1 y SP2. Su diseño recuerda a las barchettas de los 50’, pero con la tecnología actual. Leer completo
Hyundai ha presentado en el Salón de París su nuevo programa de accesorios de altas prestaciones y de personalización N Option para los Hyundai de la gama deportiva N. Una unidad del Hyundai i30 N de 275 CV se presentó con una selección de 25 piezas de accesorio del... Leer completo
