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SEAT ha elegido al León para ser su primer híbrido enchufable. Sobran los motivos para ello: historia, eficiencia, cifras de venta y diseño. Los probamos en 5 claves. Leer completo
El SUV pequeño de la marca española se renueva con un poderoso crecimiento tecnológico y ciertos retoques estéticos que le sientan de maravilla. Ya conocemos el equipamiento y los precios del Seat Arona, te los mostramos. Leer completo
Hemos podido probar en profundidad el primer híbrido enchufable de la historia de Seat, el León e-Hybrid, un coche con una generosa autonomía, un precio competitivo y un motor bastante resolutivo de 204 CV totales. Leer completo
El utilitario español llega al mercado con cuatro acabados, que pueden ser mejorados por el paquete Plus. El precio de partida es de 19.410 €. Leer completo
La marca española ha colocado a cuatro modelos entre los diez primeros puestos, superando de esta manera a Peugeot en el ránking. Leer completo
El nuevo híbrido enchufable de Seat se llama Seat Tarraco e-Hybrid y recibe una motorización de 245 CV con una autonomía eléctrica de 49 kilómetros totales. Leer completo
Tras una primera generación de motorizaciones TGI, el nuevo Seat León utiliza esta motorización de 130 CV que además de asegurarle la etiqueta ECO, le permite ofrecer un coste por kilómetro muy bajo. Leer completo
El B-SUV español se ha convertido nada más salir al mercado en un referente dentro de la marca. Un éxito que Seat quiere prolongar con numerosas novedades. Leer completo
El mítico subcompacto español añade más asistencia a la conducción y conectividad para actualizar uno de sus modelos más exitosos. El interior aumenta la calidad percibida y el exterior recibe ligeros cambios. Leer completo
La firma española quiere añadir emoción a sus coches del segmento B mediante un rediseño que revolucionará el interior. Leer completo
