Prueba nuevo Opel Grandland: precios y primeras impresiones del buque insignia de Opel

Opel renueva su buque insignia Grandland con soluciones innovadoras, mucho espacio y un precio muy competitivo

Opel ofrece, con su nuevo Grandland, una gama SUV completa y joven que responde a las necesidades de cualquier cliente. El Opel Mokka, un SUV compacto de diseño progresivo, el Opel Frontera, de carácter más familiar y el Opel Grandland, SUV tope de gama.

Hemos tenido la oportunidad de probar el nuevo Opel Grandland por la sierra norte de Madrid en sus versiones 100% eléctrica e híbrida con batería de 48V y nos ha llamado la atención su comodidad de marcha y espacio interior.

Nuevo Opel Grandland: precios

Durante la presentación del nuevo modelo, Alejandro Noriega, director de la marca, nos comenta que con la nueva gama SUV de Opel pretenden volver a los primeros puestos de ventas en 2025. Para ello lanzan una política de precios que se adecúe a las circunstancias de hoy día y hagan de los Opel modelos competitivos en este aspecto.

Por ello, el nuevo Opel Grandland arranca desde algo más de 30.000 euros, una vez aplicados descuentos de lanzamientos y financiación.

Opel Grandland Hybrid……. desde 32.400 euros

Opel Grandland Plug-In Hybrid……… desde 39.450 (sin Moves)

Opel Grandland eléctrico…………. desde 38.850 (sin Moves)

Como oferta de lanzamiento la marca alemana ofrece el nuevo Grandland GS Hybrid desde 199 euros al mes y a un precio, financiado, de 36.040 euros.

Con esta oferta se incluye el pack Tech Pack de manera gratuita que incluye:

• Parabrisas calefactado
• Cámara de visión 360º
• Alerta de ángulo muerto
• Alerta de tráfico cruzado trasero
• Asistente de cambio de carril
• Asistente de posicionamiento de carril
• Sistema de calidad del aire
• Espejo retrovisor interior sin marcos

¿Qué cambia por fuera?

El nuevo Opel Grandland muestra una línea más deportiva y versátil. Además, ahora ha crecido 173 mm de longitud y ofrece una batalla de 2.784 el Hybrid y 2.795 el eléctrico. Es un coche más grande con 19 mm más de anchura y 64 mm de alto.

Destaca la presencia del 3D Vizor con el logotipo Blizt iluminado en el centro y un paragolpes con una gran entrada de aire en la parte inferior. También estrena ópticas con nuevas animaciones de bienvenida y despedida. En la parte trasera los pilotos recorren todo el ancho del coche y además destacan el techo bitono o una llantas de hasta 20 pulgadas. 

Por dentro, mucho espacio 

El crecimiento por fuera se nota en el interior. Espacioso, destaca que hay lugar para todo y que ofrece hasta 35 litros de huecos muy prácticos.

• Guantera central de 12 litros refrigerada
• Portaobjetos central accesible desde ambos lados
• Portavasos flexible
• Almacenaje en puerta delanteras de 3,7 litros
• Bolsillo en plazas traseras para móvil

En cuanto al maletero, presenta un espacio flexible de hasta 1.645 litros con un abatimiento 40:20:40 de los asientos traseros.

Asientos de clase business

Los asientos ofrecen una comodidad de clase business. Son los ergonómicos AGR (ventilados y calefactados) con refuerzos eléctricos. Son asientos innovadores ya que ofrecen un diseño que facilita una liberación de presión en el cóxis que proporcionan un 15% más de confort en los trayectos largos.

Destaca también en el interior la pantalla digital de 16 pulgadas orientada hacia el conductor y los tan solicitados botones físicos para la climatización, salidas de aire laterales integradas en las puertas y un discreto cuadro de instrumentos digital.

Para reducir distracciones en la conducción de noche o con poca visibilidad el conductor puede activar el Pure Mode que reduce el contenido mostrado en el cuadro de información, head up display y la pantalla central.

Nuevo Opel Grandland: motores

Este nuevo Grandland es el primer modelo de Opel basado en la plataforma diseñada para eléctricos por lo que puede elegirse entre tres variantes electrificadas:

• Coche ECO sin depender de enchufe con la opción gasolina y batería de 48 voltios.  Otorga 136 CV, se desenvuelve con soltura y su radio de giro de 10.9 m facilita mucho las maniobras por la ciudad y el aparcamiento, a pesar de ser un coche grande.
• Hay una variante híbrida enchufable con etiqueta CERO que llegará en 2025 de 195 caballos y alrededor de 85 kilómetros de autonomía eléctrica.
• El Grandland 100% eléctrico ofrece una versión de 213 CV y batería de 82 kWh que consigue hasta 582 km de autonomía. También hay disponible una batería menor de 73 kWh con hasta 523 kilómetros  y la más llamativa que también llegará más delante de 93 kWh y hasta 700 kilómetros de autonomía.

El nuevo Opel Grandland es un SUV muy recomendable para familias. Su comportamiento en carreta es destacable, sobre todo su aplomo, gracias al bajo centro de gravedad. Incluye además un chasis que incorpora una tecnología de amortiguación selectiva de frecuencia. Esta tecnología permite adaptar la amortiguación según las situaciones de la carretera y el estilo de conducción que queramos.

¿Para quién es ideal el nuevo Opel Grandland?

Para familias que buscan un SUV estéticamente diferente y con soluciones inteligentes. Además, destaca por su gran espacio interior, materiales sostenibles, comodidad y si no quieres saber todavía nada de enchufes, la versión Hybrid de 136 CV es una opción más que recomendable.