Prueba nuevo Suzuki Swift Sport 2018

Ya hemos probado el Suzuki Swift 2018 que se pone a la venta por algo más de 19.000 euros, oferta de 2.000 euros incluida.

El nuevo Suzuki Swift Sport es un de esos coches deportivos en lo que disfrutas a tope subiendo de vueltas, escuchando el sonido de su doble escape, sintiéndote muy seguro por su amplio equipamiento y todo por un precio que le convierten en una opción muy válida para iniciarse en la conducción deportiva.

Nuevo Suzuki Sport 2018: Tamaño

En lo que se refiere a longitudes, comparado con el actual es un poco más largo por los faldones y los spoilers que lleva; más ancho que el Suzuki Swift anterior y más bajo, lo que le da un aspecto más deportivo. También ha crecido 2 cm en la batalla que se traduce, como hemos comprobado, en una mayor estabilidad en carretera.

En el interior del nuevo Suzuki Swift Sport 2018 destaca un cuadro de instrumentos totalmente integrado con materiales de calidad y formas redondas muy deportivas y con un diseño orientado totalmente al disfrute de la conducción.

El volante es de cuero con forma de D invertida, los asientos envolventes son muy cómodos e incorporan bonitos bordados en rojo. La palanca de cambios lleva acabados cromados.

Tiene tres plazas traseras para que cinco personas pueden viajar en él en contraste con la generación anterior que sólo estaba homologado para cuatro personas.

Nuevo Suzuki Swift Sport 2018: equipamiento

Faros automáticos
Pantalla táctil
Climatizador
Faros antiniebla
Función “Guide me”
Volante ajustable en altura y profundidad
Asientos calefactables
Botón de arranque sin llave
Start Stop

Nuevo Suzuki Swift Sport: Motor

El nuevo Suzuki Swift Sport 2018 equipa un motor 1.4 de 140 CV con un par motor de 230 Nm y un consumo homologado de 5,6 l/100 km. En conducción real el consumo es de 6,4 l/100 km.

El motor ha aumentado algo la potencia pero destaca el par motor que antes era de 160 Nm a 4.400 vueltas y ahora es de 230 Nm entre 2.500 y 3.500 vueltas. Otro aspecto que lo vuelve súper ágil es el peso; ahora es 80 kilos menos pesado quedándose en tan solo 975 kilos, por lo que en carreteras viradas se mueve como pez en al agua.

El chasis acompaña como se espera. Se nota más rígido que cualquier otro Swift de la gama, pero no llega a ese punto de sacudidas de la carrocería al pasar por baches o badenes. Vamos, que es muy apto incluso para llevar a los niños al cole. El cambio manual de seis marchas es preciso y más suave que el de la generación anterior.

Nuevo Suzuki Swift Sport: seguridad

6 airbags
Cámara monocular con sensor de láser
Control de frenada
Alerta de cambio de carril que es nuevo en el Swift
Control de velocidad adaptativo
Control de retención en pendientes
Anclajes Isofix para sillas infantiles

Nuevo Suzuki Swift Sport: Precio

El precio de salida es de 21.370 euros con una oferta de lanzamiento de 2.000 euros por lo que el precio final es de 19.370. Con respecto a sus rivales es algo más caro que el Ford Fiesta ST Line y está en línea con el Seat Ibiza TSI, pero incorpora más equipamiento. Otro rival podría ser el Peugeot 208 GTi, pero también es más potente.

Igual que el resto de la gama cuenta con una garantía de cinco años y se comercializa en siete colores: seis ya utilizados y el amarillo, color de lanzamiento y utilizado en los rallyes.

Ficha técnica del Suzuki Swift Sport

	Suzuki Swift Sport
Motor	4 cil., 1.373 cm3
Potencia máxima	140 CV a 5.500rpm
Par máximo	230Nm a 2.500/3.500 rpm
Frenos	Discos ventilados/discos
Neumáticos	195/45-17”
Dimensiones ext.	3,89 x 1,73 x 1,49 m
Capacidad maletero	265-947 l
Velocidad máxima	210 km/h
Acel. 0-100 km/h	8,1 s
Consumo urb./extraur./mixto	6,8/4,8/5,6 l/100 km
Emisiones de CO2	125 g/km