Elegimos tres SUV pequeños con tracción a las 4 ruedas y etiqueta “ECO” de la DGT en los que el precio es un arma más.

En el mundo de los automóviles, cada día más conductores buscan opciones que combinen eficiencia y versatilidad, especialmente aquellos que desean explorar terrenos variados sin sacrificar la etiqueta ECO que permite circular en zonas de bajas emisiones. En esta búsqueda, hemos identificado tres SUV pequeños que destacan por su etiqueta ECO y tracción 4x4, pero también por ser asequibles. Acompáñanos en este recorrido por estas opciones que ofrecen lo mejor de dos mundos y sí, nosotros también nos hemos dado cuenta de que hay dos Suzuki y que todos son japoneses.
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Suzuki Ignis 1.2 4x4 Mild Hybrid GLE (2020): ágil y asequible
Comenzamos nuestro viaje con el Suzuki Ignis 1.2 4x4 Mild Hybrid, que es la opción más asequible en nuestro país con etiqueta ECO de la DGT y tracción 4x4. Su precio ronda los 21.000€ y tiene una longitud de sólo 3.7 metros. Con un peso de 985 kg, ofrece 204 litros de espacio en el maletero y tiene capacidad para 4 pasajeros. Este Suzuki es un coche muy particular. Con una interesante altura libre de 180 mm, cuenta con una potencia máxima de 83 CV y un motor eléctrico que proporciona 3 CV de potencia máxima para apoyar al de combustión. Además, cuenta con tracción 4x4 y una caja de cambios manual de 5 velocidades.

Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 4x4 GLE (2022): espacioso y capaz
El Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 4x4 es una opción a considerar entre los SUV 4x4 con etiqueta ECO más baratos de España porque tiene un buen tamaño interior y maletero. Todo con un precio de unos 27.000 € y una longitud de 4,2 m. Con un peso de 1.320 kg, ofrece un espacio en el maletero con 362 litros y capacidad para 5 pasajeros. La altura libre del Suzuki Vitara es de 175 mm y cuenta con una potencia máxima de 129 CV, junto con una función de motor eléctrico que genera 14 CV de potencia máxima en apoyo al de combustión. Además, dispone de tracción 4x4 y una caja de cambios manual de 6 velocidades.
Toyota Yaris Cross Hybrid 120H AWD-i Adventure (2021): eficiencia y tecnología
Cerramos nuestro recorrido con el Toyota Yaris Cross Hybrid 120H AWD-i Adventure, una alternativa asequible entre los SUV 4x4 con etiqueta ECO en España. Si salir de Auto 10, puedes leer nuestra prueba y opinión del Toyota Yaris Cross: medidas, maletero y 4x4. Su precio es de aproximadamente 30.000 € y, aunque parece más pequeño, mide casi como el Vitara: 4.2 m de longitud. Más ligero que él, pesa 1.260 kg y ofrece un maletero de 320 litros y espacio para cinco pasajeros. Con una altura libre de 170 mm, su motor desarrolla 92 CV, y cuenta con un motor eléctrico de 80 CV que tiene doble función: impulsar el vehículo o generar corriente eléctrica, y esta es una clara diferencia de este Toyota con respecto a los otros dos. Cuenta con tracción 4x4 y una caja de cambios automática (otra diferencia importante).

En resumen, estos tres SUV pequeños con etiqueta ECO y tracción 4x4 ofrecen opciones adicionales para conductores que desean aventurarse en terrenos sencillos más allá del asfalto sin comprometer la eficiencia. Con diseños compactos, motores con etiqueta “ECO de la DGT y un enfoque en la versatilidad, son dignos de consideración en tu próxima búsqueda de un vehículo amigable con el medio ambiente y preparado para la aventura.
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