De estas dos chinas, ¿qué empresa es más grande y rica: Baic o Geely Auto?

Dos enormes fabricantes de coches chinos destacan por encima del resto: Geely Auto y Baic, pero, ¿cuál lo hace sobre el otro?

En el competitivo mundo de la industria automovilística china, dos gigantes destacan por encima del resto: Baic y Geely Auto. Ambas empresas han dejado una huella significativa en el mercado global, pero ¿cuál es la más grande y rica de las dos?

Geely Auto: Líder indiscutible

Geely Auto se alza como la empresa más grande y próspera entre las dos. Con unos ingresos en 2023 que alcanzaron los 176.000 millones de yuanes (26.000 millones de dólares), y una impresionante capitalización bursátil de 125.000 millones de dólares, supera con creces a su competidor Baic. Además, en términos de producción, Geely Auto también lidera el camino, fabricando 2,6 millones de vehículos en el mismo año, muchos de ellos principalmente eléctricos o híbridos.

Fundada en 1986 como una empresa privada, Geely Auto ha experimentado un crecimiento exponencial. Con marcas destacadas como Lynk & Co, Proton, y Lotus Cars en su cartera, Geely Auto se ha establecido como un líder en la industria del automóvil chino. Su enfoque en la innovación y los coches eléctricos la ha posicionado como un jugador clave en el mercado internacional.

Baic: Un competidor en ascenso

Baic, por otro lado, está experimentando un rápido crecimiento y está decidido a desafiar la supremacía de Geely Auto. A pesar de tener unos ingresos y capitalización bursátil inferiores en 2023, con 100.000 millones de yuanes (14.000 millones de dólares) y 50.000 millones de dólares respectivamente, Baic está haciendo grandes inversiones en investigación y desarrollo. Su expansión hacia el mercado de vehículos eléctricos y su presencia internacional en constante crecimiento son señales claras de su ambición.

Aunque Baic tiene un gran potencial para superar a Geely Auto en el futuro, por el momento, Geely Auto se mantiene firme como la empresa más grande y rica de las dos. Sin embargo, con la competencia cada vez más feroz, el panorama podría cambiar en los próximos años.

Aquí hay un resumen de las principales diferencias entre las dos empresas:

Factor	Geely Auto	Baic
Ingresos (2023)	176.000 millones de yuanes (26.000 millones de dólares)	100.000 millones de yuanes (14.000 millones de dólares)
Capitalización bursátil (2023)	125.000 millones de dólares	50.000 millones de dólares
Producción (2023)	2,6 millones de vehículos	1,5 millones de vehículos
Marcas (algunas)	Geely Auto, Volvo, Lynk & Co, Proton, Geometry, Zeekr, Yudo, LEVC, Lotus Cars	Baic, Senova, Changhe, Foton, BAIC New Energy
Mercados	China, Europa, América del Sur, Oriente Medio	China, Europa, América del Sur, Oriente Medio, África

En resumen, Geely Auto lidera el camino en la industria automotriz china, mientras que Baic está decidida a desafiar su posición dominante. Ambas empresas son jugadores importantes en el mercado global y su rivalidad promete mantenerse emocionante en los años venideros.