Más de diez años de éxito, el nuevo Audi Q3 SUV estrena su tercera generación, liderando cambios en diseño, tecnología digital o ergonomía

Renovar un top ventas es un reto, pero Audi coge impulso para hacer del Q3 SUV un coche rompedor. Llegan cambios estéticos, nuevos elementos funcionales al interior, avanzada digitalización, mejoras en el chasis y, cómo no, motores para todas las necesidades. Elegante, musculoso y claramente SUV, el Q3 crece alrededor de 5 cm de longitud, manteniendo sus proporciones compactas y su equilibrado espacio interior, mejorando el CX y el aislamiento del habitáculo. Garantiza toda la funcionalidad que necesita una familia media, incluyendo flexibilidad de uso —destaca su fila posterior deslizante— o una amplia capacidad de maletero.
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Nuevo Audi Q3 SUV: Lo que cambia
A primera vista vemos cambios profundos en la tecnología de iluminación, bien por las nuevas luces diurnas con firmas lumínicas personalizables, grupos ópticos OLED digitales que también se pueden personalizar, o la nueva guinda del pastel, Matrix LED con tecnología Micro LED, un nuevo y revolucionario módulo digital que perfecciona la iluminación al extremo: son más potentes, más adaptables y, además, ahora están completamente vinculadas a los asistentes de seguridad.

¿Seguimos? Nuevo Digital Stage con pantalla panorámica de 12,8” con avanzados menús y sistema operativo Android Automotive con aplicaciones de terceros, junto a un cuadro digital de 11,9” totalmente personalizable, head-up display de alta resolución, comandos táctiles intuitivos. También una nueva interface en el volante, de concepto inédito en la marca, desde el cual se selecciona la transmisión, luces, intermitencia o limpiaparabrisas que facilita el uso.
Nuevo Audi Q3 SUV: Mecánicas

Hay opciones mecánicas para nostálgicos, urbanitas, clientes que buscan deportividad, equilibrio, altas prestaciones, elevada eficiencia… Pero quien lo necesite todo en un único motor, la mejorada tecnología e-hybrid híbrida enchufable llega con características y rendimientos espectaculares. Basado en el 1.5 TSI Evo, combinado con una unidad eléctrica de 116 CV, este propulsor consigue 272 CV y 400 Nm de refinada fuerza que impulsa al Q3 durante 120 km sin gastar una gota de combustible.

La clave, sus nuevas baterías de 19,7 kWh útiles que, además, se pueden cargar en corriente continua a 50 kW, convirtiéndose en un coche eléctrico en el día a día, un eficiente SUV para viajar y un modelo de aptitudes y prestaciones deportivas. Una propuesta que, además, puede beneficiarse de las máximas ayudas al Plan Moves III, reduciendo su precio en 7.000 euros.
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