Se realizará una puntuación dual con el equipamiento de serie y otra con todos los opcionales de seguridad. Además, se tendrá en cuenta la frenada de emergencia con detector de peatones.
Con el fin de presentar una información sobre seguridad más veraz de cara a los conductores, Euro NCAP han introducido dos modificaciones en sus pruebas de cara a 2016. Por un lado se dará una clasificación dual y por otra, se valorará tener la tecnología de frenada de emergencia que detecte peatones.
Sobre la clasificación dual el primer coche en pasarla ha sido el nuevo Suzuki Baleno. Consiste en realizar las pruebas con el equipamiento de serie que trae el coche, en este apartado obtuvo tres estrellas, y completarlas de nuevo con los opcionales de seguridad que pueda equipar, gracias a ellos subió a las cuatro estrellas. Esta segunda será siempre a petición del fabricante.
Por otro lado, desde Euro NCAP empezarán a valorar la inclusión de la tecnología de frenada emergencia para detectar peatones. Esto ha provocado que el nuevo Toyota Prius, que si la incorpora, haya podido conseguir sin problemas las cinco estrellas.
Resultados de las primeras pruebas Euro NCAP
|
Modelo |
Protección adultos |
Protección infantil |
Protección peatones |
Sistemas de seguridad |
Calificación total |
|
Toyota Prius |
92 % |
82 % |
77 % |
85 % |
5 estrellas |
|
Suzuki Baleno (serie) |
80 % |
73 % |
65 % |
25 % |
3 estrellas |
|
Suzuki Baleno (con opcionales) |
85 % |
73 % |
65 % |
43 % |
4 estrellas |
