Basado en el nuevo Peugeot 208, las primeras 20 unidades se estrenarán en el certamen ibérico. Ya se pueden realizar pedidos a través de Sports & You.
Con la que está cayendo con el coronavirus es muy difícil hablar ahora mismo de competiciones deportivas a disputarse, pero esperamos que para el 24 de mayo que empieza la edición 2020 de la Peugeot Rally Cup Ibérica esta situación se haya ya normalizado. Hoy vamos a conocer el coche con el que se competirá en el campeonato monomarca, el Peugeot 208 bajo la reglamentación Rally 4.
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Para Peugeot Sport, departamento que se encarga de crear las versiones de competición, esta Peugeot Rally Cup Ibérica tiene mucha importancia. Lo demuestra el hecho de que las primeras veinte unidades que se han fabricado hayan sido adjudicadas a este certamen, que de nuevo contará con Sports & You como distribuidor oficial.
Este nuevo Peugeot 208 Rally 4 se lanza como sucesor del 208 R2 que hasta ahora era el modelo con el que se competía en la copa monomarca. Desde la firma nos dicen que ha heredado las mejores virtudes de su antecesor, la fiabilidad, la accesibilidad y la eficiencia, y además ha sido desarrollado concienzudamente por los pilotos del fabricante. Entre las pruebas estuvo el pasado Rally Ciudad de Madrid, donde los asistentes pudieron ver una primera unidad por los tramos madrileños conducida por Efrén Llarena y Sara Fernández.
Como no podía ser de otra manera, este Peugeot 208 Rally 4 toma como punto de partida el modelo de calle, como por ejemplo utilizando un motor de gasolina 1.2 PureTech de tres cilindros con turbo (mucho más grande) y con una potencia que se dispara hasta los 208 CV o la plataforma modular CMP. De la centralita se ha encargado Magneti Marelli, mientras que la caja de cambios está fabricada por SADEV y tiene cinco velocidades.
Las homologaciones de este Peugeot 208 Rally 4 están todavía pendientes de realizar por parte de la FIA, aunque desde la marca confían en que estén realizadas para el estreno oficial durante el Vodafone Rally de Portugal de mayo, donde estarán en la primera etapa de la prueba portuguesa. Por tanto ya se pueden realizar pedidos a través de Sports & You, con un precio de 66.000 euros, sin los impuestos incluidos.
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Ficha técnica del Peugeot 208 Rally 4 |
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Chasis |
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Estructura |
Carrocería del Peugeot 208, reforzada con un arco de seguridad multipunto soldado |
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Carrocería |
Acero y plástico |
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Motor |
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Tipo |
EB2 Turbo |
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Diámetro x Carrera |
75 x 90,48 mm |
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Cilindrada |
1.199 cm3 |
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Potencia máxima |
208 CV a 5.450 rpm |
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Par máximo |
290 Nm a 3.000 rpm |
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Potencia al litro |
175 cv/l |
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Distribución |
Doble árbol de levas en cabeza accionados por un eje, 4 válvulas por cilindro |
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Alimentación |
Inyección directa pilotada por centralita Magnetti Marelli |
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Transmisión |
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Tipo |
Tracción delantera |
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Embrague |
Doble disco cera-metálico, con un diámetro de 183 mm |
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Caja de cambios |
Secuencial SADEV de 5 velocidades |
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Diferencial |
Mecánico con autoblocante |
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Frenos |
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Delanteros |
Discos ventilados de 330 mm (asfalto) y 290 (tierra); pinas de 3 pistones |
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Traseros |
Discos de 290 mm; pinzas de 2 pistones |
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Freno de mano |
Accionamiento hidráulico |
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Suspensión |
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Tipo |
McPherson |
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Amortiguadores |
Ohlins regulables, 3 vías (compresión a baja y alta velocidad) |
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Neumáticos |
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Llantas /neumáticos |
Speedline 7x17 / 19/63-17 y Speedline 6x15 / 16/64-15 |
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Dimensiones, peso y capacidad |
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Longitud x Anchura x Altura |
4.052 mm x 1.738 mm x 2.553 mm |
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Peso |
1.080 km (mínimo) / 1.240 kg (incluyendo piloto y copiloto) |
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Depósito de combustible |
60 l |
La Peugeot Rally Cup Ibérica 2020
Esta tercera edición de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2020 estará compuesta por seis pruebas puntuables. La acción comenzará el 24 de mayo en el Vodafone Rally de Portugal, donde solo se disputará la primera etapa, y terminará el 25 de octubre en el RACC Catalunya/Rally de España. El calendario completo es el siguiente:
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24 mayo |
Vodafone Rally de Portugal (1ª Etapa) |
Tierra |
Portugal |
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27 y 28 junio |
Rally ATK (denominación definitiva por confirmar) |
Tierra |
España |
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1 y 2 agosto |
Rali Vinho Madeira |
Asfalto |
Portugal |
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12 y 13 septiembre |
Rally Princesa de Asturias |
Asfalto |
España |
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3 y 4 octubre |
Rally Vidreiro Centro de Portugal |
Asfalto |
Portugal |
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24 y 25 octubre |
RACC Catalunya/Rally de España |
Asfalto |
España |
