Peugeot Rally Cup Ibérica 2020: se presenta el 208 Rally 4

Basado en el nuevo Peugeot 208, las primeras 20 unidades se estrenarán en el certamen ibérico. Ya se pueden realizar pedidos a través de Sports & You.

Peugeot 208 Rally 4

Con la que está cayendo con el coronavirus es muy difícil hablar ahora mismo de competiciones deportivas a disputarse, pero esperamos que para el 24 de mayo que empieza la edición 2020 de la Peugeot Rally Cup Ibérica esta situación se haya ya normalizado. Hoy vamos a conocer el coche con el que se competirá en el campeonato monomarca, el Peugeot 208 bajo la reglamentación Rally 4.

Para Peugeot Sport, departamento que se encarga de crear las versiones de competición, esta Peugeot Rally Cup Ibérica tiene mucha importancia. Lo demuestra el hecho de que las primeras veinte unidades que se han fabricado hayan sido adjudicadas a este certamen, que de nuevo contará con Sports & You como distribuidor oficial.

Peugeot 208 Rally 4

Este nuevo Peugeot 208 Rally 4 se lanza como sucesor del 208 R2 que hasta ahora era el modelo con el que se competía en la copa monomarca. Desde la firma nos dicen que ha heredado las mejores virtudes de su antecesor, la fiabilidad, la accesibilidad y la eficiencia, y además ha sido desarrollado concienzudamente por los pilotos del fabricante. Entre las pruebas estuvo el pasado Rally Ciudad de Madrid, donde los asistentes pudieron ver una primera unidad por los tramos madrileños conducida por Efrén Llarena y Sara Fernández.

Como no podía ser de otra manera, este Peugeot 208 Rally 4 toma como punto de partida el modelo de calle, como por ejemplo utilizando un motor de gasolina 1.2 PureTech de tres cilindros con turbo (mucho más grande) y con una potencia que se dispara hasta los 208 CV o la plataforma modular CMP. De la centralita se ha encargado Magneti Marelli, mientras que la caja de cambios está fabricada por SADEV y tiene cinco velocidades.

Peugeot 208 Rally 4

Las homologaciones de este Peugeot 208 Rally 4 están todavía pendientes de realizar por parte de la FIA, aunque desde la marca confían en que estén realizadas para el estreno oficial durante el Vodafone Rally de Portugal de mayo, donde estarán en la primera etapa de la prueba portuguesa. Por tanto ya se pueden realizar pedidos a través de Sports & You, con un precio de 66.000 euros, sin los impuestos incluidos.

Ficha técnica del Peugeot 208 Rally 4

Chasis

Estructura

Carrocería del Peugeot 208, reforzada con un arco de seguridad multipunto soldado

Carrocería

Acero y plástico

Motor

Tipo

EB2 Turbo

Diámetro x Carrera

75 x 90,48 mm

Cilindrada

1.199 cm3

Potencia máxima

208 CV a 5.450 rpm

Par máximo

290 Nm a  3.000 rpm

Potencia al litro

175 cv/l

Distribución

Doble árbol de levas en cabeza accionados por un eje, 4 válvulas por cilindro

Alimentación

Inyección directa pilotada por centralita Magnetti Marelli

Transmisión

Tipo

Tracción delantera

Embrague

Doble disco cera-metálico, con un diámetro de 183 mm

Caja de cambios

Secuencial SADEV de 5 velocidades

Diferencial

Mecánico con autoblocante

Frenos

Delanteros

Discos ventilados de 330 mm (asfalto) y 290 (tierra); pinas de 3 pistones

Traseros

Discos de 290 mm; pinzas de 2 pistones

Freno de mano

Accionamiento hidráulico

Suspensión

Tipo

McPherson

Amortiguadores

Ohlins regulables, 3 vías (compresión a baja y alta velocidad)

Neumáticos

Llantas /neumáticos

Speedline 7x17 / 19/63-17 y Speedline 6x15 / 16/64-15

Dimensiones, peso y capacidad

Longitud x Anchura x Altura

4.052 mm x 1.738 mm x 2.553 mm

Peso

1.080 km (mínimo) / 1.240 kg (incluyendo piloto y copiloto)

Depósito de combustible

60 l

 

Peugeot 208 Rally 4

La Peugeot Rally Cup Ibérica 2020

Esta tercera edición de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2020 estará compuesta por seis pruebas puntuables. La acción comenzará el 24 de mayo en el Vodafone Rally de Portugal, donde solo se disputará la primera etapa, y terminará el 25 de octubre en el RACC Catalunya/Rally de España. El calendario completo es el siguiente:

24 mayo

Vodafone Rally de Portugal (1ª Etapa)

Tierra

Portugal

27 y 28 junio

Rally ATK (denominación definitiva por confirmar)

Tierra

España

1 y 2 agosto

Rali Vinho Madeira

Asfalto

Portugal

12 y 13 septiembre

Rally Princesa de Asturias

Asfalto

España

3 y 4 octubre

Rally Vidreiro Centro de Portugal
Marinha Grande

Asfalto

Portugal

24 y 25 octubre

RACC Catalunya/Rally de España

Asfalto

España

Fotos Peugeot Rally Cup Ibérica 2020: se presenta el 208 Rally 4

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