Peugeot y Sainz con las promesas del los rallyes, Cohete Suárez y Pepe López

Peugeot España Racing Team comienza su segunda temporada llevando al piloto Cohete Suárez al Mundial WRC2 y a Pepe López al 208 Rally Cup, apadrinados por Carlos Sainz.

Peugeot España Racing Team comienza su segundo año de apoyo de promesas del mundo de los rallyes, con la ayuda de Carlos Sainz, piloto oficial de Peugeot en el Dakar. El equipo pone a disposición del asturiano Jose Antonio “Cohete” Suárez un Peugeot 208 T16 R5 para completar la segunda categoría del Mundial de Rallyes, mientras que el joven piloto madrileño Pepe López realizará su segunda temporada en el competido 208 Rally Cup francés que ganó Suárez en 2015.

Carlos Sainz padrino de lujo

El programa de Peugeot España Racing Team no sólo pone el equipo y toda la infraestructura para que estas jóvenes promesas compitan al más alto nivel en sus respectivos campeonatos, además cuenta con el piloto oficial de Peugeot Carlos Sainz como padrino y consejero de los pilotos, los cuales podrán disfrutar de su sabiduría y experiencia durante la temporada.

Suárez en el Mundial WRC2

José Antonio Suárez participará en 2016 concretamente en cinco pruebas europeas del Mundial WRC2, con el objetivo de ganar la mayor experiencia posible para seguir su buena progresión. Según Carlos Sainz “el objetivo es mejorar la progresión e ir mejorando los resultados en los tramos y las clasificaciones según transcurre la temporada. Suárez ya sabe lo que es ganar un gran campeonato y tiene la mentalidad para conseguirlo.” Suárez ya ha disputado una de las pruebas de 2016 junto a su experimentado copiloto Cándido Carrera, el Rallye de Monte-Carlo, donde consiguió terminar sexto de WRC2 en una prueba muy dura por las condiciones climatológicas, en su segunda prueba con un coche de tracción total. En mayo llega una más fácil para él, el Rallye de Portugal sobre tierra donde tiene buena experiencia. En junio estará en Cerdeña, también en tierra, en agosto en Alemania, asfalto, y al final de septiembre en Córcega, también asfalto.

Peugeot 208 T16 R5

Motor

1.595 cm3 turbo 280 CV y 400 Nm a 6.000 rpm

Caja de cambios

Secuencial con control mecánico de 5 velocidades, tracción total

Chasis

Estructura reforzada estándar FIA, peso 1.200 kg con tripulación

Dimensiones

3,96 m de largo, 1,74 m de ancho y 2,53 de batalla

Ruedas

Michelin, asfalto 190/60 16, tierra 160/64 /15

Pepe López a la conquista de Francia

Por su parte el piloto madrileño de 20 años Pepe López, compite por segundo año consecutivo en la copa francesa 208 Rally Cup, que pasa por ser una de las más duras y competitivas del mundo en los rallyes. López debe tomar el testigo de Suárez que venció la copa en 2015. Para ello cuenta con el 208 R2 con especificación de la copa, así como la experiencia de un año y saber ya lo que se va a encontrar. Su copiloto, Borja Rozada es también experimentado, con más de 10 años de competición. El campeonato, además de duro por la competitividad de los rivales, es uno de los mejores trampolines hacia el Mundial de Rallyes. Consta de siete pruebas, cuatro de ellas de tierra y tres de asfalto, comenzando el 1 de abril en Rallye Terre des Causses al sur de Francia.

Carlos Sainz comentó de López que “es joven y tiene mucho que aprender, pero sus ganas y sus cualidades innatas pueden ser un gran aliciente para conseguir un buen resultado este año.

El coche de López será un Peugeot 208 R2 Rally Cup con motor 1.598 cm3, de 185 CV a 7.800 rpm. La caja de cambios es secuencial de 5 marchas con accionamiento mecánico. Tiene tres grupos homologados y diferencial autoblocante.

Fotos Peugeot y Sainz con las promesas del los rallyes, Cohete Suárez y Pepe López

  • Peugeot y Sainz con las promesas del los rallyes, Cohete Suárez y Pepe López
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