En muchas ocasiones leo y oigo referencias respecto al coeficiente aerodinámico de los coches y respecto al CX. ¿Es lo mismo? Y, ¿qué es?
( Toledo )
El Cx es lo mismo que "Coeficiente de resistencia aerodinámica". Es un número adimensional, es decir, no tiene valor definido su unidad, se obtiene de una forma experimental en túneles de viento. Hoy en día se puede calcular a través de programas con operaciones matemáticas complejas realizadas por ordenadores, con error inferior a 0,1 por ciento.
Lo que mide es la eficiencia aerodinámica de un coche: cuánto más bajo es el Cx menos resistencia aerodinámica al avance del coche y por tanto, menos consumo y más prestaciones. O sea, mejor.
Hoy en día es un número de gran interés en la industria del automóvil. Es difícil bajar del niel de 0,28, la mayoría de los turismos que se fabrican hay están entre 0,29 y 0,34.
Foto principal por Loïc Le Meur
Hola,
si me lo permiten, quizás añadir que dicho coeficiente, multiplicado por el area proyectada del vehículo, nos da la resistencia que opone el aire al avance del coche. O lo que es lo mismo, para saber la resistencia aerodinàmica de un vehículo, a parte del Cx tambien es importante el tamanyo del vehículo, por lo que un coche pequeño con un Cx malo puede tener menor resistencia que uno grande pero con buen Cx.
...todo termina siendo relativo...
No es excluyente.
pues ingeniero si, lo otro.... :)
lei muchisimos posts relacionados al tema y no puedo encontrar uno que compare los camiones frontales con los que tienen trompa..!me gustaria saber cual de los dos es mas aerodinamico y porque?
Hola
necesito saber si el coeficiente aerodinámico del nuevo Toyota corolla de 0.27 es bueno o regular ?? gracias