Subaru ha presentado el XV Crosstek Hybrid en el Salón de Nueva York. Se trata de una variante híbrida realizada sobre la base del Subaru XV, y se convierte en el primer coche híbrido de producción que Subaru tendrá en su gama cuando llegue al mercado americano a finales de año. De momento no hay información sobre si llegará o no a Europa.
La base mecánica, de las opciones del Subaru XV disponibles que se comercializan en nuestro mercado, es el tope de la gama, el 2.0 de gasolina con cambio automático de variador Lineartronic. Integrado entre el motor y el cambio se encuentra un motor eléctrico de unos 14 CV de potencia; la configuración es por tanto similar a la que utiliza Audi en su Q5 Hybrid.
Las baterías son de metal e hidruro de níquel, y Subaru anuncia tres modos de funcionamiento: con el motor eléctrico asistiendo al de combustión en aceleración, para iniciar la marcha desde parado, e incluso se habla de un modo completamente eléctrico para moverse por ciudad a baja velocidad en cortos desplazamientos, pero no hay datos ni de autonomía ni de velocidad máxima en modo EV.
El Subaru XV Crosstrek Hybrid se ha presentado en un sugerente color verde que será exclusivo de esta versión. La ayuda del motor eléctrico mejorará la respuesta y los consumos de este modelo, que no perderá sus “habilidades” camperas, al mantener la tracción total y la misma altura libre al suelo.
