Cada vez es más difícil encontrar ejemplos de vehículos de tipo SUV por menos de 25.000 euros pero existen aún coches que cumplen con este requisito
El segmento de los SUV es uno de los más populares en nuestro país, de hecho, el segundo vehículo más vendido en nuestro mercado, el MG ZS, es un SUV compacto. De todas formas, el Dacia Sandero sigue siendo el favorito aunque cuenta con una versión con la carrocería elevada denominada Dacia Sandero Stepway. Si tu presupuesto máximo es de 25.000 euros estos son los SUV a los que deberías echar un vistazo si estás valorando tu próxima compra.
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5 Compactos con etiqueta ECO por menos de 25.000 euros "que valen para todo"
Atento al equipamiento que recomendamos que escojas a la hora de comprar tu coche nuevo
Lo primero que debemos recordar es que todos los precios incluyen descuentos por financiación y algunos como el MG ZS incluyen campañas especiales que reducen el precio final. Ahora sí, empezamos.
1. MG ZS - 14.390 euros
Este MG ZS ofrece la mejor relación precio-tamaño del mercado y se convierte en uno de los coches más económicos a la venta pero debemos aclarar que el nuevo modelo llegará al mercado próximamente y se ofrecerá con un motor híbrido convencional, de cambio automático y con etiqueta ECO de la DGT.
Si lo que buscas es un coche eléctrico, el MG ZS EV es una opción también a tener en cuenta si tu presupuesto es inferior a los 25.000 euros. El precio base de este SUV con etiqueta Cero es de 20.480 euros con el Plan MOVES aplicado.
2. Dacia Sandero Stepway - 14.720 euros
El que se trata del modelo más vendido en el mercado español, el Dacia Sandero, puede configurarse en su versión SUV, el Dacia Sandero Stepway, una alternativa capaz de salir fuera del asfalto gracias a su mayor altura libre al suelo (de 20 centímetros, ojo) y las protecciones en paragolpes, pasos de rueda y zonas bajas de la carrocería.
Es ligeramente más caro que el Dacia Sandero “estándar” aunque ambos comparten mecánicas y acabados además de tamaño: 4,09 metros de longitud. Quizá no tenga opciones de tracción total 4x4 ni motorizaciones potentes pero por 14.720 euros en acabado ‘Essential’ con un motor gasolina 0.9 TCe de 90 cv de potencia, transmisión manual de seis velocidades y etiqueta C de la DGT se convierte en uno de los SUV más baratos del mercado.
Eso sí, sus acabados son espartanos y su equipamiento de serie, limitado, para obtener extras como la pantalla táctil central tendrás que “pasar por caja”. Por otra parte incluye sistemas ADAS como la frenada automática de emergencia y el sistema de aviso de cambio de carril involuntario.
3.KGM Tivoli - 16.900 euros
Ya os contamos que Ssangyong ha cambiado de nombre y ahora estrena la denominación KGM en toda la gama. Los modelos siguen siendo los mismos y el KGM Tivoli es uno de esos coches que aparece como una opción de precio asequible. Mide 4,22 metros de longitud y destaca por practicidad.
El KGM Tivoli tiene 4.000 euros de descuento y su precio base es de 16.900 euros para el KGM Tivoli ‘Line’ con motor gasolina 1.5 de 135 cv de potencia, transmisión manual de 6 velocidades y etiqueta C de la DGT.
Las versiones con GLP y etiqueta Eco del KGM Tivoli tienen un precio de acceso de 23.650 euros con todos los descuentos aplicados.
4. Dacia Duster - 17.990 euros
El Dacia Duster llegó para completar la oferta SUV de la marca rumana Dacia hace casi 15 años. La marca presentó su tercera generación recientemente con una longitud de 4,34 metros (muy similar a la del MG ZS) y repite la fórmula que le convirtió en el pasado en un superventas: un precio ajustado con una “imagen todo terreno”.
Toda la gama del nuevo Dacia Duster arranca por debajo de los 25.000 euros. El precio base es de 17.900 euros si escogemos el Dacia Duster ‘Essential’ con motor gasolina y GLP 0.9 ECO-G de 100 cv de potencia, transmisión manual de 6 velocidades y etiqueta Eco de la DGT.
El Dacia Duster de motor híbrido convencional y 140 cv de potencia tiene un precio de salida de 26.290 euros. Supera nuestro presupuesto máximo pero la transmisión pasa a ser automática y mejoran las prestaciones con un consumo de combustible aún reducido. Una opción a tener en cuenta.
5. Hyundai Bayon - 18.855 euros
El Hyundai Bayon se trata del SUV más barato de la gama Hyundai, aunque también es pequeño, mide 4,18 metros de largo. Hace unos meses estrenó un restyling con el que se modificó el diseño exterior (que sigue siendo muy llamativo y personal) y se añadió equipamiento de serie.
El Hyundai Bayon más barato cuesta 18.855 euros en acabado ‘Klass’ con el motor gasolina 1.2 MPI de 79 cv de potencia, transmisión manual de cinco velocidades y etiqueta C de la DGT.
Por un poco más puedes optar a una versión más potente con tecnología de micro-hibridación 1.0 T-GDI de 100 cv con el mismo equipamiento ‘Klass’ pero esta vez, con transmisión manual de seis velocidades y etiqueta Eco de la DGT. En este caso tampoco superamos el límite de presupuesto con un precio de 20.605 euros.
6. Citroën C3 Aircross - 18.990 euros
Otro modelo recién presentado. El Citroën C3 Aircross se plantea como una buena alternativa familiar por espacio, tamaño compacto y precio imbatible. Por fuera mide 4,39 metros de longitud y además cuenta con una importante ventaja sobre el resto de rivales en esta lista: 7 plazas aunque aún no está disponible.
Para quienes con cinco plazas tienen suficiente, el Citroën C3 Aircross tiene un precio de acceso de 18.990 euros en acabado ‘You’ y con el motor gasolina 1.2 de 100 cv de potencia, transmisión manual de 6 velocidades y etiqueta C de la DGT. Más adelante también habrá disponible una versión eléctrica con etiqueta Cero de la DGT y una alternativa híbrida con etiqueta Eco de la DGT.
El Citroën C3 Aircross puede ser una gran opción aunque tendrás que esperar a que esté disponible, a partir de abril de 2025 aunque, ya puedes configurarlo en su página web.
7. Kia Stonic - 19.188 euros
El Kia Stonic es un SUV de 4,14 metros de longitud que pertenece a la categoría de SUV urbano y que tiene un precio base de 19.188 euros si elegimos el acabado ‘Concept’ con el motor gasolina de 79 cv de potencia, transmisión manual de cinco velocidades y etiqueta C de la DGT.
De la misma forma que ocurría con el Hyundai Bayon podemos elegir un motor micro-híbrido de 100 cv de potencia en el Kia Stonic que cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades en lugar de la de cinco además de la etiqueta ECO de la DGT, eso sí, a un precio superior de 21.566 euros.
8. Renault Captur - 21.039 euros
El Renault Captur acaba de estrenar un restyling que afecta en gran medida a la estética exterior con nuevos faros delanteros y paragolpes además de un interior que elimina los mandos físicos para dejar paso a la moda de las pantallas táctiles para todo. Mide 4,23 metros de longitud, lo que lo hace más pequeño frente a sus rivales en este Top 10.
La oferta del Renault Captur es de 21.039 euros para el acabado más básico ‘Evolution’ en la configuración motor gasolina TCe 0.9 de 90 cv de potencia con cambio manual de seis velocidades y etiqueta C de la DGT. Es uno de los modelos más pequeños de la comparativa y con las plazas traseras más limitadas por amplitud pero incluye un buen equipamiento tecnológico y un maletero sobresaliente gracias a la segunda fila de asientos deslizable.
9. Ford Puma - 23.210 euros
El Ford Puma llegó al mercado hace cuatro años y recientemente se ha renovado a través de un restyling con un diseño exterior ligeramente distinto, pequeños cambios en el interior y más equipamiento de serie. Este Ford Puma mide 4,20 metros de longitud.
El Ford Puma tiene un precio de salida de 23.210 euros en el acabado de acceso ‘Titanium’ y asociado al motor de gasolina micro-híbrido 1.0 EcoBoost mHEV de 125cv de potencia, cambio manual de 6 velocidades y etiqueta Eco de la DGT.
Como grandes ventajas el Ford Puma ofrece un diseño exterior atractivo y un maletero enorme de hasta 456 litros aunque la segunda fila de asientos no es de las más amplias del segmento.
10. Suzuki Vitara - 23.050 euros
El Suzuki Vitara es un SUV muy completo con un buen comportamiento dinámico a pesar de su veteranía (la actual generación lleva casi 10 años en el mercado). Recientemente ha sufrido una actualización que pudimos probar y en la que aumenta el equipamiento de serie. Mide 4,18 metros de longitud pero aprovecha muy bien su habitáculo para ofrecer un espacio sorprendente en las plazas traseras.
El Suzuki Vitara arranca en 23.050 euros con un motor gasolina micro-híbrido 1.4T Booster Jet Mild Hybrid que desarrolla 129 cv de potencia. La caja de cambios del Suzuki Vitara en el caso del motor micro-híbrido es manual de seis velocidades y la etiqueta, Eco.
Existe una alternativa híbrida convencional de 102 cv de potencia con cambio automático que aún no está disponible. También puedes configurar el Suzuki Vitara en acabado S2 con tracción total 4x4 pero en este caso “se nos va de presupuesto” hasta los 27.560 euros.
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