Transporte escolar: normativa

Recordamos la normativa actual para que los peques viajen seguros y con la máxima comodidad en el transporte escolar aunque el trabajo más importante recae en los padres

Muchos son los menores que utilizan el transporte escolar para volver al colegio y muchos somos los padres que nos preguntamos si viajan de la manera más segura. En Auto10 vamos a recordar la normativa sobre el transporte escolar con la ayuda de la Asociación Española para la Seguridad Vial Infantil, AESVi y la importancia de la figura del acompañante.

La normativa del transporte escolar dice que:

• Cada niño debe viajar en un asiento (antes se permitía que hasta tres pequeños fueran sentados en dos butacas). Siempre, todos sentados.
• En el caso de que el 50 por ciento de los ocupantes tengan menos de 12 años, en el autobús deberá ir un acompañante.
• Los autobuses dedicados al transporte escolar no podrían superar los 16 años de antigüedad contados desde la matriculación del inicio del correspondiente curso escolar y durante la realización del servicio debe ir señalizado en la parte anterior y posterior con el indicativo de transporte escolar.
• Los autobuses que realicen el transporte escolar deberán superar una ITV anual si tienen menos de cinco años, y semestral en caso de que superen esta antigüedad.

La importancia del momento de la parada

Según datos de la DGT el 90 por ciento de los siniestros relacionados con el transporte escolar se produce en el momento de subir o bajar del autobús o en los instantes inmediatos. Es muy importante respetar las zonas de parada, no apurar y tener tiempo para imprevistos además de enseñar al niño a subir y bajar de forma ordenada sin empujar al resto de compañeros.

De camino al autobús los niños deben caminar siempre por la acera, lo más retirados posible del bordillo y en caso de no haber acera, el recorrido debe realizarse en el borde de la carretera con elementos que les hagan visibles a distancia (chaquetas o chalecos reflectantes). Aunque cada vez es menos común, algunas poblaciones pequeñas tienen la parada ubicada a las afueras de la localidad y es por eso que resulta necesario recordar que en estas vías secundarias hay que extremar las precauciones lo máximo posible.

Durante el recorrido los niños deben permanecer sentados y dependiendo de la edad podrían necesitar sistemas de retención para viajar seguros y cómodos.

Características de los autobuses del transporte escolar

Los autobuses dedicados al transporte escolar deben cumplir con una serie de requisitos como la incorporación de una pantalla de separación entre el conductor y los pasajeros y las puertas deben ser operadas por el conductor.

Los asientos ubicados frente a huecos de escalera o los que no estén protegidos por el respaldo de otro deben contar con un elemento fijo de protección. Los asientos enfrentados a pasillos cuando vayan a ser ocupados por menores de 16 años dispondrán de cinturones de seguridad. Si estos asientos van ocupados por niños de cinco a once años, los cinturones tendrán que ser de tres puntos y dispondrán, además, de cojines elevadores.

Solo el 38% de los autobuses escolares cuenta con cinturón de seguridad para los pasajeros. Según la normativa, desde 2007 sólo se autoriza la matriculación a los autobuses que tengan instalados cinturones de seguridad. No obstante, los anteriores a esta fecha pueden seguir circulando porque no es exigible que lleven sistema de retención de pasajeros. Nuestra recomendación es que los padres presionen en los colegios para que contraten autobuses equipados con cinturones de seguridad de tres puntos y sistemas de retención infantil.

Es importante también que los menores vayan acompañados de un monitor durante todo el trayecto. Además de todo esto, los vehículos dedicados al transporte deberán ir dotados de martillos rompe cristales, botiquín de primeros auxilios, extintores, tacógrafo y un limitador de velocidad.