5' 19" 55, nuevo récord de Nürburgring-Nordschleife
Porsche ha batido el récord absoluto del circuito Nürburgring con el Porsche 919 Hybrid Evo, con un tiempo de 5 minutos, 19,55 segundos. Con este tiempo bate el tiempo de 6 minutos, 11,13 segundos que parecía imbatible durante 35 años, conseguido por Stefan Bellof en 1983, con un Porsche 956 C.
El piloto alemán Timo Bernhard (37 años), dos veces ganador de Le Mans y actual campeón del mundo de resistencia, ha sido quien ha pilotado el Porsche 919 Hybrid Evo por el mítico Nürburgring-Nordschleife de 21 kilómetros, esta mañana. Se venía hablando mucho del intento de Porsche, al verse jornadas atrás el Porsche 919 Hybrid Evo entrenando con la pista cerrada par él sólo.
Es simplemente expectacular el logro conseguido, aunque hay que admitir que Bellof consiguió el récord de 1983 durante la calificación de los 1.000 km de Nürburgring, con otros tantos prototipos de carrera por la pista, con la seguridad de entonces y con el coche con el que tenía que competir al día siguiente. En cambio, aunque el Porsche 919 Hybrid Evo es una evolución del prototipo LMP1 con el que Porsche ganó las 24 Horas de Le Mans, así como el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA en 2015, 2016 y 2017, no es una versión de carreras en sí misma. Es una evolución sin homologación FIA y ha sido preparado, junto al piloto y el equipo, única y exclusivamente para el lograr el récord, muy posiblemente con neumáticos especiales y pesos que no se ajustan a las normativas FIA. De hecho, no lleva faros, lo que le dejaría fuera de cualquier competición. No obstante, como ya hemos dicho es un logro espectacular y es un tributo estupendo para el Porsche 919 Hybrid que ha barrido a la competiencia durante tres años seguidos.
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