Ya disponible el Ford Fiesta con GLP

Equipa un motor de tres cilindros y 75 CV. Con ambos combustibles consigue una autonomía por encima de los 1.000 kilómetros. Ya a la venta desde 14.053 euros.

Ford Fiesta GLP

El Ford Fiesta, como en su generación anterior, vuelve a ofrecer dentro de su gama una motorización que puede funcionar indistintamente con gasolina o gas licuado del petróleo (GLP). Gracias a esta incorporación, el modelo americano puede ofrecer una variante con pegatina ECO de la DGT.

El bloque que utiliza el Ford Fiesta GLP es el de gasolina que ya conocíamos 1.1 Ti-VCT, con tres cilindros y sin turbo (que si tienen los EcoBoost) que se ofrecía con potencias de 70 u 85 CV. Ahora este nuevo, cuyo nombre comercial es 1.1 PFi, se ha adaptado para funcionar con ambos combustibles y se intercalará entre los dos anteriores ofreciendo 75 CV de potencia.

Desde Ford nos confirman que este Fiesta GLP ha homologado una autonomía de hasta 400 kilómetros sólo funcionando con el depósito de autogas. A esta cifra habría que sumarle los 42 litros de gasolina que pueden ir dentro del utilitario y que nos podrían servir para recorrer una distancia por encima de los 1.000 kilómetros.

Otro dato importante es que el nuevo depósito donde va guardado el GLP se ha colocado en el hueco donde iría la rueda de repuesto. De esta manera no se han restado ninguno de los 303 litros del maletero, aunque en el caso de que quieras llevar un neumático de emergencia lo tendrás que colocar en la zona de carga.

De los tres acabados que tiene en su gama del Ford Fiesta solo estarán disponibles para su variante de GLP el Trend, que marca el acceso, y el ST-Line, con un claro espíritu deportivo, quedando fuera el más elegante Titanium.

Con el acabado Trend su precio de partida, con promociones actuales incluidas, es de 14.053 euros, lo que es más caro respecto a los otros bloques 1.1 Ti-VCT y que incluso el 1.0 EcoBoost de 100 CV. Con el ST-Line su coste es de 15.868 euros (con descuentos), quedando muy parecido en el importe con el 1.0 EcoBoost de 140 CV.

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