El Gobierno insiste en subir el precio del diésel: costaría 4 céntimos más

Pese a la negativa del Congreso de los Diputados en el debate de los Presupuestos Generales del Estado, el Gobierno insiste en su idea de subir el impuesto al diésel para equiparar su precio al de la gasolina.

 

diésel subida

 

La subida del impuesto al diesel con el objetivo de equiparar su precio al de la gasolina parecía un tema cerrado, tal y como os contamos. Tras el rechazo en el Congreso de los Diputados de la implantación de esta norma, todo parecía indicar que este asunto quedaría en un cajón durante, al menos, el año 2021. Pero según María Jesús Montero, ministra de Hacienda, la propuesta de subida del diesel sigue muy viva.

Para Montero, “el panorama actual no tiene razón de ser”, ya que cree necesaria la equiparación en precio de ambos combustibles. Algo que llegará, o al menos así lo quiere el Gobierno, “de forma paulatina”, tal y como ha asegurado la ministra en una entrevista con Europa Press.

Sobre este aspecto, Montero cree que la subida es inevitable, ya que España está “obligada a hacerlo”. ¿Y esto por qué? Según Montero, porque nuestro país posee “una fiscalidad medioambiental más baja que el conjunto de la Unión Europea” y más en concreto, “la más baja en diesel de la zona euro”.

 

diésel subida

 

Ya conocemos cómo la Unión Europea está presionando a los fabricantes a hacer sus coches más eficientes, mediante normas como la instauración de multas a aquellos cuya media de emisiones supere los 95 g/km. Por tanto, todo parece indicar que el Gobierno, cuya agenda medioambiental es clara, también cuenta con ciertas presiones desde Europa para subir el precio del diesel.

Es cierto que la subida propuesta no supone un gasto prohibitivo para cualquier usuario. Hablamos de una subida aproximada de 0,038 euros, pero si a ello le sumamos que el Gobierno no ha variado las escalas del impuesto de matriculación al cambiar de ciclo NEDC (menos exigente) a WLTP, al final el usuario del motor sufre un encarecimiento que toca el bolsillo.

 

diésel subida

 

El Gobierno, en línea con la Unión Europea, pretende fomentar las ventas de vehículos electrificados, que ya en noviembre lograron superar en ventas al diesel, solo por detrás de la gasolina. Con medidas como esta, se busca que la compra de un diesel no compense a nivel económico para aquellos que hacen muchos kilómetros y de ese modo, fomentar la venta de otro tipo de movilidad. ¿Lo conseguirá?

Por otro lado, en esta misma entrevista, Montero ha asegurado que se estudiarán medidas para reducir el impacto del WLTP en el impuesto de matriculación, que aumentará de media el precio de los coches un 5%. Aunque también asegura que desde el Gobierno llevan "dos años" avisando al sector de que esta medida se tendría que implantar, plazo suficiente para adaptarse "a esta nueva realidad".

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Comentarios El Gobierno insiste en subir el precio del diésel: costaría 4 céntimos más

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    Avatar de PACO.
    PACO 06/01/2021 22:36:04

    Para mi el precio del diesel y de la gasolina tendría que tener el mismo precio.. sin mas e seria igual para todos ...

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    Avatar de RAMON.
    RAMON 07/01/2021 11:21:54

    Este año nos van a freir a impuestos hasta para ir a un water vamos a tener que pagar, pero si estamos sin un céntimo, estos póliticos nos van a dejar en la ruina ya lo hizo Zapatero en su día, es lo que tenemos y se ha votado.-

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