Esto es lo que preocupa a casi la mitad de los conductores españoles en el mantenimiento

Los vehículos nuevos incorporan soluciones muy útiles en materia de seguridad y tecnología, pero ante un gran número de componentes muchos españoles se sienten inseguros a la hora de realizar reparaciones de forma autónoma

Mantenimiento coches equipamiento tecnológico

Según un estudio realizado por la cadena de talleres Midas el 43% de los españoles se muestra preocupado a la hora de realizar el mantenimiento o de la reparación de los vehículos actuales por la tecnología. Reconocer los problemas derivados de los elementos más avanzados conlleva conocimientos y habilidades para los que los conductores, en general, no se sienten preparados.

La cuestión: acudir al taller o hacerlo en casa

El 56,1 por ciento de los encuestados eligen dejar su coche en manos de profesionales en la reparación de sus vehículos. Un factor de preocupación resulta ser la tecnología que se aplica en los vehículos modernos que precisa en ocasiones de procesos complejos para poner solución a una avería o directamente la intervención de un ordenador conectado al vehículo con un programa especial para consultar qué falla.

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Existen una gran cantidad de vehículos en los que, por ejemplo, si la pantalla táctil central se avería, no podemos acceder a menús como la climatización o incluso consultar datos relevantes del vehículo como la velocidad, la temperatura del motor o cualquier indicador de estado del motor. Este tipo de contratiempos preocupan a la hora de realizar el mantenimiento en casa donde los conocimientos generales y la herramienta disponible pueden ser limitados.

Han llegado para quedarse

Está claro que un gran número de equipamientos tecnológicos ha llegado para quedarse y ya se han convertido en un habitual en cualquier vehículo moderno, de hecho varios sistemas que equipan estos coches son obligatorios desde hace poco tiempo y ejemplos de tipo ADAS (Asistentes de ayuda a la conducción) como la frenada automática de emergencia o el aviso involuntario de carril son obligatorios.

Podrían llegar incluso normativas respecto a la instalación de un alcoholímetro conectado al arranque del vehículo (varios modelos a la venta ya incorporan un sistema de preinstalación) que impide que el conductor conduzca el coche si supera la tasa máxima permitida.

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De los encuestados el 47 por ciento afirma sentirse cómodo con la tecnología siendo un complemento para la conducción que mejora la experiencia. Los aspectos que más valoran estos conductores son: sensores de aparcamiento, (26,9%); el control de trayectoria (15,4%) y la apertura de puerta y arranque sin llave (10,3%). Incluso para el 31 por ciento de las personas que participaron en el sondeo se convierten en factores determinantes a la hora de elegir un vehículo.

Suponen un factor decisivo más

Algunos son elementos de confort, pero otros suponen un cambio sustancial en el equipamiento de serie de seguridad de un coche. Si la cámara trasera tiene una mejor o peor calidad, si la pantalla multimedia se utiliza de forma sencilla y fluida o incluso si se puede implementar la experiencia de Inteligencia Artificial a la conducción se han convertido en factores relevantes a la hora de decidir entre un modelo u otro para muchos conductores. 

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El GPS también aparece como un elemento fundamental para aumentar la tranquilidad en el 70 por ciento de las personas consultadas, siempre y cuando la aplicación en cuestión indique propuestas de rutas para evitar atascos, peajes u otros factores que puedan modificar el viaje. Un 13,4 por ciento explica que esta tecnología en ocasiones les desconcentra y además, según algunos expertos los sistemas de entretenimiento afectan a la salud mental.

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Lo importante es aprender a convivir con estos nuevos elementos diseñados para mejorar la experiencia al volante y, para todo aquel que prefiera una conducción mucho más “analógica” dejamos nuestra guía práctica sobre vehículos históricos, para que puedas disfrutar de tu clásico incluso más allá de las restricciones de acceso.

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