La marca coreana lanza el nuevo Kia EV3, un SUV compacto con el que pretende convertirse en la primera opción para quienes desconocen aún los coches eléctricos

Tiene aspecto futurista, mucho espacio en el interior y una autonomía que ya suscita dudas a la hora de elegir entre un vehículo de combustión o uno eléctrico como este. Con el Kia EV3 la marca inicia el camino hacia la movilidad eléctrica para presupuestos ajustados. En realidad el SUV compacto tiene un precio de acceso con descuentos de 29.995 euros, justo por debajo de la barrera psicológica de los 30.000 euros pero con el Plan Moves III el precio de un Kia EV3 se reduce hasta los 22.995 euros. Os contamos más abajo.
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El diseño del Kia EV3
En vivo y en directo el exterior del Kia EV3 gana y mucho. Sus proporciones son similares a las de un SUV compacto del segmento C y rivaliza por tamaño directamente con otros coches eléctricos como el Volvo EX30, el Volkswagen ID.3 o el BYD Dolphin. Mide 4,3 metros de largo, 1,85 m de ancho y 1,56 m de alto.
La estética es muy futurista, similar a la de un concept y recuerda en múltiples detalles a su hermano mayor, el Kia EV9 como por ejemplo en los pasos de rueda muy marcados con plástico mate o brillante (según nivel de equipamiento), los faros delanteros y pilotos posteriores finos con tecnología Led y una forma general de la carrocería orientada a mejorar la habitabilidad interior.

Se ofrece con varias tonalidades para el exterior, entre ellas tres opciones pastel como el verde ‘Aventurine Green’ de las fotos. El negro es el que pasa más desapercibido ya que disimula los muchos detalles del Kia EV3 . Las llantas tienen un diseño que encaja con el estilo del SUV eléctrico y mejoran el coeficiente aerodinámico (de 0,26 cx). De serie son de 17 pulgadas y en opción o en los acabados GT Line más equipados equipa un juego de 19 pulgadas.
Autonomía del Kia EV3
Si accedes a la página web oficial, Kia destaca que su autonomía es de hasta 773 km pero vamos a aclarar de dónde vienen estas cifras. En este caso hablamos de una unidad Long Range que alcanza, según la marca, 773 km con una sola carga eléctrica pero en uso urbano.
El Kia EV3 de Standard Range, es decir, autonomía estándar, puede recorrer hasta 463 km según Ciclo WLTP. En su versión denominada ‘Long Range’ con una batería de mayor tamaño alcanza hasta 605 km.

En cualquiera de los dos casos el tiempo de carga del 10 al 80 por ciento es de 30 minutos aprox. con una potencia de carga de hasta 102 kW (Standard Range) o 128 kW (Long Range) en cargadores de corriente continua y 11 kW de potencia de carga en cargadores de corriente alterna (de forma opcional Kia ofrecerá en 2026 una versión con 22 kW de potencia de carga en cargadores de corriente alterna).
Motores del Kia EV3
El Kia EV3 se ofrece con tracción delantera en sus versiones de lanzamiento. En la opción de batería estándar tiene una capacidad de 58,3 kWh y en la alternativa Long Range aumenta hasta los 81,4 kWh. Esto repercute en una diferencia en la autonomía máxima de cada uno pero no en una diferencia de potencia, ambos cuentan con 150 kW (204 cv) de potencia que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos (7,7 s en el caso del Kia EV3 Long Range).

Kia anuncia que a comienzos de 2025 llegarán versiones de tracción total con más potencia e incluso una variante GT con aspiraciones deportivas, de la misma forma que otros vehículos de la gama eléctrica coreana como el Kia EV6 GT.
Interior del Kia EV3
Por dentro se acaba el futurismo y los coreanos dan la bienvenida a un aspecto que a veces se echa en falta en algunos nuevos lanzamientos: la ergonomía. Obviamente no es perfecto pero se combinan pantallas digitales táctiles con botones físicos de acceso directo a varios menús que mejoran (y mucho) la experiencia.

Para consultar la información tenemos tres pantallas unidas, de derecha a izquierda: una instrumentación digital de 12,3 pulgadas, una pantalla vertical de 5,3 pulgadas exclusiva para la climatización (de tamaño similar a un móvil) y una tercera central táctil de 12,3 pulgadas desde la que se refleja todo lo que atañe a la navegación, la multimedia y los ajustes.

De forma opcional también existe la posibilidad de equipar un Head Up Display de grandes dimensiones que proyecta información relevante (las ayudas a la conducción, la velocidad) directamente sobre el parabrisas y otros elementos “premium” como los asientos delanteros calefactados y climatizados y el equipo de sonido Harman Kardon.

Combina materiales de buena calidad con plásticos mullidos en las puertas delanteras y las traseras con tela y buenos ajustes generales en el interior. También se utilizan materiales reciclados de plástico y de restos de caucho (también en el exterior) para las distintas superficies del habitáculo. El espacio es bastante notable con una amplitud suficiente para cinco pasajeros y un maletero muy aprovechable, de 460 litros de capacidad total y una solución para guardar el cable de carga bajo el capó delantero con 25 litros de cubicaje.
Equipamiento y precios del Kia EV3
El Kia EV3 puede configurarse en tres niveles de equipamiento: Air, Earth y GT Line.
Desde el acabado más básico ‘Air’ incluye:
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Asistente de seguimiento de carril con tráfico intenso
- Control de crucero adaptativo
- Navegador con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico
- Faros delanteros y traseros Led
- Llave inteligente
- Climatizador bizona automático

Aplicando ofertas de lanzamiento el Kia EV3 en acabado Air y con la autonomía estándar parte desde 29.995 euros que pueden reducirse gracias al Plan Moves hasta los 22.995 euros. De todas formas las cosas se entienden siempre mejor a través de una tabla, estos son todos los precios del Kia EV3 en sus distintas versiones:
Versión |
Precio con descuentos |
Precio con Plan Moves III |
Kia EV3 Batería Standard ‘Air’ |
29.995 euros |
22.995 euros |
Kia EV3 Batería Standard ‘Earth’ |
31.500 euros |
24.500 euros |
Kia EV3 Long Range ‘Air’ |
34.780 euros |
27.780 euros |
Kia EV3 Long Range ‘Earth’ |
36.280 euros |
29.280 euros |
Kia EV3 Long Range ‘GT Line’ |
41.780 euros |
34.780 euros |
Se espera que el nuevo Kia EV3 llegue a los concesionarios españoles a finales de noviembre y que las primeras unidades se comercialicen a partir de diciembre de este mismo año.
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