Nuevo Skoda Karoq 2022: cambios, motorización y maletero

El Skoda Karoq ha recibido un restyling en su diseño y equipamiento, pero en el apartado de motorizaciones no tiene nuevas ofertas. Lo veremos en nuestro país en primavera de 2022.

El Skoda Karoq llegó a nuestro país en el año 2017 y rápidamente se convirtió en uno de los buques insignia de la marca checa, solo por detrás del Skoda Octavia. Ahora, casi cinco años después sufre su primer lavado de cara, para ser más moderno y cargarse de tecnología. Llegará una versión Sport Line, no obstante, en el apartado mecánico seguirá sin tener oferta híbrida, al menos por el momento.

Cambios estéticos del nuevo Skoda Karoq

La línea general se mantiene muy similar a la de sus hermanos (Kodiaq y Enyaq), pero muestra detalles nuevos que le ayudan a conseguir un carácter más agresivo. En primer lugar la parrilla se ha modificado y tiene una forma hexagonal, el paragolpes delantero también se ha modificado e incluye una entrada de aire más grande y que está rematada por dos pequeñas tomas en los extremos, para darle un toque deportivo (tendremos que comprobar si son funcionales o meramente estéticas).

Por otro lado el nuevo Skoda Karoq apuesta por primera vez por los faros matriciales LED, además, el diseño de los grupos ópticos es completamente nuevo, son más estrechos y están partidos en dos. En la parte trasera, también está presente la tecnología LED y cuenta también con intermitentes dinámicos. Por último, la zaga también se ve actualizada y presenta un nuevo diseño del paragolpes y del difusor.

Skoda Karoq, pocos cambios en el interior

Se ha apostado por mantener el interior tal y como estaba en la anterior generación, porque si algo funciona ¿por qué has de cambiarlo? Únicamente nos hablan de dos modificaciones, en primer lugar el cuadro digital de serie en todos los acabados. En segundo, la utilización de materiales de alta calidad, pero respetuosos con el medio ambiente y con un impacto mínimo en el ecosistema, como es el caso del cuero sintético.

El apartado de habitabilidad seguirá siendo uno de los puntos fuertes del nuevo Skoda Karoq, su maletero dispondrá de 521 litros de capacidad que se verá ampliado hasta los 1810 si se abaten los asientos.

Motorizaciones del nuevo Skoda Karoq

El nuevo modelo de la marca checa dispondrá de cinco motorizaciones distintas, 3 de gasolina y 2 diésel. Por el momento no hay prevista ninguna oferta híbrida.

Motor	Potencia	Combustible	Transmisión
1.0 TSI EVO	110	Gasolina	Manual
1.5 TSI EVO	150	Gasolina	Manual / Autom
2.0 TSI EVO	190	Gasolina	Autom (4x4)
2.0 TDI EVO	116	Diésel	Manual / Autom
2.0 TDI EVO	150	Diésel	Manual /Autom (4x4)

El Skoda Karoq contará con tres acabados, Active, Ambition y Style, además una versión que se ha denominado Sportline será la que ofrezca un aire más deportivo (al menos hasta que llegue el RS).

Cuando llegará el nuevo Skoda Karoq

Skoda ha confirmado que podremos ver las primeras unidades del nuevo Karoq a partir de la primavera de 2022. Esperemos que el problema de los microchips no suponga un problema para el aterrizaje del modelo en nuestro país.