Por ahora, el SUV tendrá cuatro acabados disponibles y otros tantos motores a elegir. El precio de partida, sin descuentos, es de 29.680 euros.
El Skoda Kodiaq se convirtió en el primer SUV de volumen de la marca checa, tras el primer intento con el Skoda Yeti. Ahora le toca una pequeña renovación de diseño, que actualiza pero tampoco es una gran revolución, en la que también se incorporará más tecnología, pero en la que parece no haber hueco todavía para los motores con hibridación.
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A finales de este mes se espera empezar con las primeras entregas del nuevo Skoda Kodiaq. Para esa fecha solo estarán disponibles los motores diésel TDI de 150 ó 200 CV, mientras que en el apartado de gasolina encontraremos los TSI de 150 y 190 CV, que se verán más adelante acompañados por el 2.0 TSI de 245 CV que montará la versión más deportiva denominada RS.
La gama de equipamientos, a falta del lanzamiento del más lujoso L&K y del RS antes mencionado, está dividida en cuatro opciones. La primera de ellas se denomina Active y solo puede estar asociada al motor TSI de 150 CV con cambio manual y tracción delantera. Entre su dotación destacan tecnologías como el “Front Assist”, el “Lane Assist”, los sensores de aparcamiento traseros, la radio Swing o el arranque sin llave, así como el aire acondicionado, llantas de 17 pulgadas “Mitykas” y asientos de tela.
Por 3.000 euros más pasaríamos al siguiente nivel, denominado Ambition. A lo visto anteriormente se añade el climatizador, la Radio Bolero de 8 pulgadas, los modos de conducción “Drive Mode Select”, la asistencia al aparcamiento, la cámara de visión trasera, el SmartLink inalámbrico para iOS, cristales traseros oscurecidos y asistente de luces “Easy Light Assistant”.
El tercer en discordia, aunque a un mismo nivel que el Style como se puede ver en la lista de precios, estará el Sportline. Comparado con el anterior Ambition son 4.000 euros más porque incluye llantas de 19 pulgadas “Triglav”, sistema de sonido Canton, dirección dinámica, suspensión adaptativa, Virtual Cockpit, sensores delanteros de aparcamiento, portón trasero con apertura automática, asientos deportivos, luces Matrix LED, parachoques deportivos y volante forrado en cuero.
Nos quedaría solo el Style para terminar la gama de este Skoda Kodiaq. En su caso las llantas se quedan en 18 pulgadas, pero cuenta con climatizador de tres zonas, navegador Amundsen en pantalla de 8 pulgadas y una tapicería de tela y cuero. La lista completa de precios es la siguiente:
|
Precios del Skoda Kodiaq |
||||
|
Motorización |
Potencia |
Cambio |
Equipamiento |
Precio |
|
1.5 TSI 4x2 |
150 CV |
Manual |
Active |
29.680 € |
|
1.5 TSI 4x2 |
150 CV |
Manual |
Ambition |
32.680 € |
|
1.5 TSI 4x2 |
150 CV |
DSG |
Ambition |
34.180 € |
|
2.0 TDI 4x2 |
150 CV |
DSG |
Ambition |
36.680 € |
|
2.0 TDI 4x4 |
150 CV |
DSG |
Ambition |
40.180 € |
|
1.5 TSI 4x2 |
150 CV |
Manual |
Sportline |
36.680 € |
|
1.5 TSI 4x2 |
150 CV |
DSG |
Sportline |
38.880 € |
|
2.0 TSI 4X4 |
190 CV |
DSG |
Sportline |
45.180 € |
|
2.0 TDI 4X2 |
150 CV |
DSG |
Sportline |
40.680 € |
|
2.0 TDI 4X4 |
150 CV |
DSG |
Sportline |
43.480 € |
|
2.0 TDI 4X4 |
200 CV |
DSG |
Sportline |
47.280 € |
|
1.5 TSI 4X2 |
150 CV |
DSG |
Style |
37.480 € |
|
2.0 TSI 4X4 |
190 CV |
DSG |
Style |
43.780 € |
|
2.0 TDI 4X2 |
150 CV |
DSG |
Style |
39.280 € |
|
2.0 TDI 4X4 |
150 CV |
DSG |
Style |
42.780 € |
|
2.0 TDI 4X4 |
200 CV |
DSG |
Style |
45.880 € |
