Prueba Ford Focus Ecoboost 125, ¿Por qué bastan tres cilindros?
La obligación de bajar las emisiones de los coches ha llevado a las marcas a crear una nueva generación de motores de menor cilindrada para que gasten menos, pero cuentan con turbocompresión para compensar en momento de fuerte aceleración. El Ford Focus 1.0 EcoBoost, no sólo... Leer completo