
Audi R8 V10 RWS: el primer Audi con propulsión trasera
Audi fabricará una serie limitada a 999 unidades del Audi R8 V10, con propulsión únicamente a las ruedas posteriores, y en versiones Coupé y Spyder. Leer completo
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Audi fabricará una serie limitada a 999 unidades del Audi R8 V10, con propulsión únicamente a las ruedas posteriores, y en versiones Coupé y Spyder. Leer completo
¿Que te parecería ir a ver las 24 Horas de Le Mans conduciendo desde Madrid el Audi de producción más potente y rápido fabricado hasta la fecha? Nos subimos al R8 V10 plus y te lo contamos. Leer completo
Se lanzará en una edición limitada de 24 unidades y sirve como homenaje a todas las victorias conseguidas por el Audi R8 LMS de competición. Leer completo
Audi presenta en el Salón del Automóvil de Nueva York la versión Spyder del Audi R8, con motor V10 de 540 CV. Leer completo
¿Dónde se puede probar “de verdad” un coche de 610 CV? Pues en un circuito. Y si es grande y rápido, mejor. Así que nos fuimos a Montmeló a probar el último Audi R8 Plus. Leer completo
Con la carrocería de la última generación, ya se puede adquirir la versión GT3 del deportivo alemán. Tiene 585 CV y costará 359.000 euros. Leer completo
Nos colamos en la fábrica de la marca alemana en Heilbronn para descubrir cómo se hace uno de los coches más fascinantes del mercado. Leer completo
El nuevo Audi R8 es, según la propia marca, el coche más potente, rápido y deportivo que han fabricado hasta la fecha. Si quieres uno, prepárate porque su precio parte desde los 191.780 euros. Leer completo
El deportivo alemán no dispondrá para su lanzamiento de la versión híbrida. Se entregarán las primeras unidades a finales de septiembre. Leer completo
Aprovechando el CES Asia 2015, Audi presenta una versión del R8 que permite la conducción autónoma con la base de la versión e-tron. Leer completo