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Con 130 CV era un motor que ya podíamos encontrar en otros modelos de la marca como el Clase A, con el que comparte plataforma. Ya disponible en los concesionarios. Leer completo
Tras casi tres meses de ventas contadas, la firma alemanaa ofrece nuevos servicios y ventajas competitivas para convencer a sus clientes de que compren sus productos. Leer completo
Gracias a su gran batería es capaz de circular 100 kilómetros en modo eléctrico. Su precio de partida es muy ventajoso comparado con las otras motorizaciones diésel. Leer completo
Los repartos en zonas cero emisiones son cada vez más comunes y por tanto, es necesario actualizar las flotas con coches ecológicos. Aquí, la firma de la estrella ofrece su alternativa de 53.050 euros. Leer completo
El SUV deportivo de Mercedes se presenta en nuestro mercado con tres mecánicas diferentes en las que no hay cabida para electrificación, por ahora. Leer completo
El coronavirus, o COVID-19, ha hecho que la industria de nuestro país eche el cierre. Pero esto durará poco: las principales fábricas de coches de nuestro país reabrirán de forma inminente tras (o pese) el estado de alarma. Leer completo
La firma alemana deja de producir su GLC F-Cell tras anunciar su alianza con Volvo para crear una empresa conjunta que desarrolle autobuses y camiones impulsados por esta tecnología. Leer completo
Hereda los cambios estéticos del recién renovado Clase E con las características típicas de AMG. Se mantiene el motor híbrido ligero que le aporta la pegatina ECO. Leer completo
La berlina alemana aumentará la oferta de mecánicas híbridas enchufables y mejorará el híbrido ligero. Se acompaña de nuevas ayudas para la conducción. Leer completo
Heredan la misma mecánica que se presentó previamente en los Mercedes Clase A de cinco puertas y Sedán. Estaba previsto lanzarlos en esta primavera. Leer completo
