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El SUV deportivo de Mercedes se presenta en nuestro mercado con tres mecánicas diferentes en las que no hay cabida para electrificación, por ahora. Leer completo
El coronavirus, o COVID-19, ha hecho que la industria de nuestro país eche el cierre. Pero esto durará poco: las principales fábricas de coches de nuestro país reabrirán de forma inminente tras (o pese) el estado de alarma. Leer completo
La firma alemana deja de producir su GLC F-Cell tras anunciar su alianza con Volvo para crear una empresa conjunta que desarrolle autobuses y camiones impulsados por esta tecnología. Leer completo
Hereda los cambios estéticos del recién renovado Clase E con las características típicas de AMG. Se mantiene el motor híbrido ligero que le aporta la pegatina ECO. Leer completo
La berlina alemana aumentará la oferta de mecánicas híbridas enchufables y mejorará el híbrido ligero. Se acompaña de nuevas ayudas para la conducción. Leer completo
Heredan la misma mecánica que se presentó previamente en los Mercedes Clase A de cinco puertas y Sedán. Estaba previsto lanzarlos en esta primavera. Leer completo
Con 421 CV se convertirá en el modelo más prestacional de la gama del GLA con un precio de 84.875 euros. Hereda toda la tecnología de la familia del Clase A. Leer completo
Desde 39.350 euros, ya está disponible el Mercedes Clase A 250 e, el primer híbrido enchufable compacto de la marca alemana. Esta motorización está disponible en carrocería sedán y normal. Leer completo
Será la más prestacional del SUV coupé con sus 612 CV. Se abren los pedidos este mismo mes de marzo. Leer completo
El SUV de pequeñas dimensiones de Mercedes se diferencia del Mercedes Clase A para tomar un camino independiente. Este nuevo Mercedes GLA es más auténtico que nunca. Leer completo
