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Se convierte en el Clase S más potente de la historia con nada menos que 802 CV y 1.430 Nm de par. Leer completo
Tanto el Coupé como el Shooting Brake tendrán ahora una gama más ecológica gracias a la hibridación ligera. Leer completo
Los ingenieros de AMG han preparado dos variantes para su primer SUV eléctrico, con mucha potencia y un motor por cada eje. Leer completo
Pese a que se podrían reducir mucho los consumos de combustible utilizando un motor diésel, las marcas no han apostado por esta fórmula. Leer completo
El Mercedes GLC 350 de es de los pocos híbridos enchufables diésel con etiqueta CERO que podrás comprar en el mercado. Un “rara avis” muy recomendable. Leer completo
La berlina aumenta considerablemente su potencia, incluyendo soluciones técnicas llegadas de la Fórmula 1. Es enchufable pero no tendrá etiqueta 0 emisiones. 0-100 km/h en 3,4 segundos. Leer completo
Analizamos en profundidad al Clase S, el buque insignia de Mercedes. Destaca por su arsenal tecnológico y como mima a sus ocupantes. La variante híbrida enchufable sorprende por sus consumos. Leer completo
El EQE SUV es la variante polivalente de la berlina de negocios EQE, que ofrece cerca de 600 kilómetros de autonomía. Leer completo
Con nuevo diseño, electrifica toda su gama de motores, que también equiparán cambio automático y tracción total 4MATIC de serie. Ofrece un mayor habitáculo y más maletero. Disponible desde 58.150 euros. Leer completo
Los cambios estéticos son pequeños tanto en el exterior como en el interior. Se aprovecha para incorporar hibridación ligera a todos los motores y al AMG 35. Leer completo
